不再咆嘯的哈雷 《Harley Davidson Project Livewire》電動重機

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圖片來源:Harley Davidson

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少了咆嘯張狂的排氣聲浪,還能稱作是哈雷嗎?Harley Davidson於6月19日,紐約發表了名為Project Livewire的全新電動車款,顛覆以往Harley Davidson車迷們的想像,一改以往的低沉轟隆引擎聲,僅有安靜的高頻電動馬達加速聲,快得無聲無息!

圖片來源:Harley Davidson

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Project Livewire目前雖然還未正式進行量產,但Harley Davidson原廠計畫從6月23日開始,將初期原型車送往美國東岸及西岸進行巡迴展出,除了先觀察市場反應之外,也讓民眾能夠實際體驗,透過消費者的意見回饋,做為實際量產車款的改進方向,讓量產車能夠更貼近買家需求。

▼這輛Project Livewire目前還處於原型車階段,之後將提供一般民眾試乘,並將意見回饋做為改進的方向。 圖片來源:Harley Davidson

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其實Project Livewire的外型與一般重機無異,只是少了傳統的排檔桿,而做為動力來源的鋰電池與馬達,則是放置在車體下方的鋁合金護蓋內,同時也配置了水冷系統來替電動馬達及鋰電池降溫,因此在車輛發動時,雖然聽不見引擎聲浪,但會額外出現冷卻水泵運轉的聲響。

圖片來源:Harley Davidson

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值得一提的是,Project Livewire的聲浪雖然不比傳統V-Twin引擎的聲浪,但Harley Davidson妥善利用了電動馬達所帶來的高頻音,將其調整成與飛航機噴氣式渦輪引擎極為相似的運轉聲浪,讓騎乘者能夠感受到有別於一般車款的獨特聲浪,讓Project Livewire能帶給騎士更特別的騎乘體驗

▼這具電動馬達讓Project Livewire擁有74hp/7.2kgm最大動力,0~96km/h加速僅需4秒。 圖片來源:Harley Davidson

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▼Project Livewire採用頗具科技感的液晶螢幕做為儀錶板,展現新世代重機的設計方向。 圖片來源:Harley Davidson

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根據原廠資料顯示,Project Livewire最大動力為74hp/7.2kgm,0~96km/h加速僅需4秒完成,可惜極速僅有147km/h,而原廠也為Project Livewire設定了兩種騎乘模式,分別為重是性能的Power模式及巡航使用的Range 模式,在Power模式下可完整發揮性能,但續航力僅有48km,而在Range模式下則可達到84.8km。

圖片來源:Harley Davidson

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看完Steven的文字介紹之後,來看看原廠為Project Livewire的宣傳影片吧!

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