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身為歐系Compact MPV小型轎式休旅車款的先驅、過去也曾於台灣市場販售過的《Renault Scenic》可說廣受好評，如今隨著2016年日內瓦車展的開幕、全新第四代Scenic也終於正式亮相～

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與第四代Megane同樣基於Renault-Nissan聯盟CMF模組化底盤平台（Common Module Family）進行開發的第四代Scenic，在外觀樣貌方面可說完整複製了2011年R-Space Concept的設計概念，除了在車頭部分導入Renault最新的家族特徵，採用大型水箱護罩、加大菱形廠徽及LED日行燈/頭尾燈組等設計，以及概念車上的對開式車門已改為傳統開啟方式、後視鏡改為一般式樣外，其整體輪廓及特殊的車窗線條都予以保留，更配置了20吋鋁圈及195/55R20特規配胎，可說有著相當年輕活潑的樣貌。

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憑藉著4406x1865x1653mm的車身尺碼與2734mm的軸距，第四代Scenic雖說身型略微放大，但仍擁有緊緻的身形、並創造出靈活多變的車室空間，除了在車室內有著總計63公升的置物空間外，還可藉由調整後排座椅的分離傾倒、具備563公升起跳的乘載容量，內裝方面則搭載了8.7吋觸控式螢幕及R-Link 2車用多媒體系統，並可選擇BOSE音響系統及全車11支揚聲器，藉由強調家庭數位娛樂塑造出溫馨與科技共存的風格。

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至於在動力配置方面，第四代Scenic同樣有著多樣化的汽油/柴油引擎選擇，具備六款Energy dCi柴油動力車型、並導入Hybrid Assist輕油電系統，此套輕油電系統並不直接驅動車輪，而是藉由動能回收系統與48V電池，在車輛靜止時持續為車內電子用品供電、藉以減輕引擎系統的負擔（事實上過去我們已在Nissan車款上見識過），另外汽油車型則有著Energy TCe 115/130兩款選擇，全車系標配六速手排變速箱，而Energy dCi 110及160兩車型則可選配EDC七速及六速自排變速箱、輔以MULTI-SENSE駕馭模式選擇。

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此外、為了提升行車安全，Renault此次也為第四代Scenic導入了AEBS主動緊急煞車系統（Active Emergency Braking System）及Pedestrian Detection行人偵測系統、LKA車道保持輔助（Lane Keeping Assist），同時ADAS駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems）也整合了ACC主動式定速巡航系統（Adaptive Cruise Control）、LDW車道偏移警示系統（Lane Departure Warning）、AHL主動式頭燈、車身前後及兩側偵測雷達、倒車顯影系統與Easy Park Assist自動停車系統，讓第四代Scenic的安全防護更加完善。

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根據Renault所公佈的消息，第四代Scenic還會於今年第二季追加Grand Scenic七人座車型，而這兩款車型預計將會在今年底前陸續於歐洲市場展開販售，可惜的是、儘管台灣市場的轎式休旅車級距車款選擇越來越少，但這般優質的法系轎式休旅車款卻因代理權的緣故而與國內市場無緣，相信也讓不少消費者感到扼腕。