7人座量產版有望9月問世 《Škoda VisionS》概念車定裝照搶先曝光
圖片來源:Škoda
經過幾次預告後Škoda選在2月17日搶先讓《VisionS》概念車定裝照曝光,這輛新作預計會於日內瓦車展當中公開演出,據了解《VisionS》在以概念車身分問世後,量產版本最快有機會在9月的巴黎車展中現身,若是推出計畫順利,或許臺灣消費者有機會在今年見到量產版本。除了《VisionS》概念車,Škoda也同時公佈本屆日內瓦車展參展名單,其中加裝越野風格套件的Fabia Combi Scoutline,以及搭載四輪驅動系統的Octavia RS 4X4也將同場演出。
圖片來源:Škoda
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3排座椅結合新世代節能動力 量產版競爭力不容小覷
《VisionS》車名中的"S"所代表的就是''SUV'',是Škoda未來7人座重量級SUV產品的雛形,不過概念車版本先使用3排座椅6人座設定,預計量產版才會以7人座形式登場,而《VisionS》也是品牌首款擁有3排座椅設定的作品,同時也是品牌首款使用插電式混合動力系統的作品。
《VisionS》使用MQB橫置引擎模組化技術平台打造,車身長、寬、高分別為4,790mm、1910mm和1,680mm,軸距則落在2,790mm,如果由車身尺碼觀察,其軸距長度與Volkswagen Touran幾乎相同,如此才得以擁有3排座椅肚量,車身長寬高則以SUV車身形式設定,使其擁有更霸氣的體態,不過未來量產版本車身尺碼可能會與概念車有些微差異。
圖片來源:Škoda
除了聚焦車室乘用機能,《VisionS》搭載的插電式混合動力系統(plug-in hybrid) 也不容忽視,整套系統主要由一具傳統內燃機引擎、兩顆電動馬達組和鋰電池模組構成,內燃機引擎使用集團的1.4 TSI直列4缸渦輪增壓汽油引擎,可提供156匹最大馬力和25.5公斤米最大扭力,而第一顆電動馬達與6速DSG雙離合器自手排變速系統整合在一起,輸出功率為40kW (約53匹馬力),最大扭力22.4公斤米;第二顆馬達則安裝於後軸,輸出功率85kW(約113匹馬力),最大扭力27.5公斤米,且此顆電動馬達可直接驅動後軸,沒有傳動機構與前軸相連,使《VisionS》概念車能俱備四輪驅動能力,並可透過多重駕駛模式選擇驅動方式與動力來源,電力則儲存於安裝在後軸前端,容量12.4kWh的鋰電池當中。
圖片來源:Volkswagen
綜合平均油耗52.6km/l達成!
整合三組動力來源後,《VisionS》概念車綜效馬力為225匹,0~100km/h加速成績為7.4秒,且在使用此套系統之後《VisionS》概念車擁有52.6km/l綜合平均油耗表現(1.9L/100km),而且還能擁有50公里的純電行駛能力,最大巡航距離則是達到1,000公里,如果由此設定和數據來看,此套系統可能與Volkswagen Tiguan GTE概念車、Tiguan GTE Active以及Passat GTE所搭載的系統類似。
圖片來源:Volkswagen
車身外觀部份如同之前預告提及,全車使用Škoda最新設計概念打造,因此可以見到重新進化的直瀑水箱護罩,而且在以捷克傳統水晶玻璃工藝為靈感開發下,《VisionS》概念車不論鈑金線條或頭尾燈設計,都以十分精準俐落的切割線條呈現,帶給觀者截然不同的新感受,不過由於此新作只是展示用概念車,因此原廠目前未對車室內裝鋪陳與科技詳加描述,相信日內瓦車展正式揭開序幕後會有詳細資訊,但先就現有資訊來看,如此造型呈現結合3排座椅空間與新世代動力系統,相信未來量產版本市場競爭力將不容小覷,我們也將持續為各位帶來相關介紹。
圖片來源:Škoda
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