更加精進！2016賽季《Seat Leon Cup Racer》追加序列變速箱因應耐久賽嚴苛考驗！

圖片來源：Seat

自從《Seat》在2013年度GTI-Treffen Wörthersee盛會期間、宣告將自2014年起舉辦Leon Cup統一規格賽，而參賽車輛自然就是以自家第三代Leon為基礎開發出的《Leon Cup Racer》，也成為歐洲當地頗具人氣的四輪賽事，如今在Seat Sport規劃之下、2016年賽季最新款的Leon Cup Racer也於日前登場！

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與先前版本相較之下，2016年賽季最新款的Leon Cup Racer在車身方面最大的差異、便是換上了符合TCR賽事規範的新式樣空力套件，提供了更為優異的下壓力，輔以改良懸吊系統(避震器強化阻尼)及制動系統(對向6活塞煞車卡鉗、可選378mm加大前碟盤)、也使彎道極限進一步提升，搭配換裝新規雙出排氣系統、讓動力輸出更加順暢。

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至於在動力配置方面，2016式樣Leon Cup Racer同樣搭載著2.0升四缸直噴渦輪增壓汽油引擎、輔以SIMOS供油電腦，擁有330hp/6200rpm最大馬力及41.8kgm/2000~5000rpm峰值扭力輸出，除了原有的DSG六速雙離合器變速箱之外、更提供了SADEV六速序列式變速箱為新的選項，輔以加大至100公升的FT3安全油箱及冷卻系統改良、也更能應付賽事的嚴苛考驗。

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此外，Seat Sport也宣佈除了現有的歐洲Leon Eurocup賽事外，2016式樣Leon Cup Racer還可用來參與全球性的TCR International Series系列賽及同級距耐久賽事，而在報價方面依照所搭載的變速箱，分別為DSG車型8.5萬歐元起跳、以及SEQ車型11萬歐元起跳，算是門檻相對較低的統規賽事。