圖片來源：Mercedes-Benz

雖然在市場上《Mercees-Benz》常以獨到的新意，領先對手推出新級距的產品，例如CLS、CLS Shooting Brake、CLA Shooting Brake，或是豪華品牌中少有的高頂掀背車B-Class等，以拓展旗下的產品陣容。不過，面對LSUV市場，雖然跟隨著BMW X6的腳步推出GLE Coupé，Mercedes-Benz卻顯得保守，表示將會依循客戶的需要，不跟風雙門或是敞篷LSUV。

圖片來源：Infiniti

在跨界風潮的席捲下，傳統消費者所認知粗獷、實用且深具空間機能的SUV與LSUV也開始發生改變，不但Infiniti率先推出Crossover SUV──FX車系 (現今的QX70) ，BMW也將Coupé跑車線條融入LSUV之中，推出創新的SAC (Sport Activity Coupé) 產品X6。而專營LSUV市場的Land Rover，也在日漸豐盛的跨界風潮下，陸續推出雙門設定的Range Rover Evoque Coupé與Range Rover Evoque。甚至BMW也擴大SAC車系陣容發表X4，隨後，Mercedes-Benz也跟風推出GLE Coupé，並預計發表GLC Coupé。

圖片來源：BMW

圖片來源：Mercedes-Benz

而這樣的風潮並不因此而停止，當Nissan曾經以Murano為基礎發表Murano CrossCabriolet之後，雙門敞篷跨界SUV似乎成了另一個焦點。因為，Land Rover曾經發表的Range Rover Evoque Cabriolet也正式走入量產程序，預計在2016年先行於英國市場販售，為產品更趨多樣、級距更加細分的LSUV市場帶來更多可能。

圖片來源：Nissan

圖片來源：Land Rover

不過，一向緊追對手的Mercedes-Benz旗設計總監Gorden Wagener卻表示，面對其他品牌開始投入雙門LSUV或是敞篷LSUV的開發，Mercedes-Benz將會更專注於既有消費者的需求。對於消費者而言，考量SUV車款的背後，仍是著重在空間機能與實用性，於是將不會考慮跨足雙門LSUV或是敞篷LSUV這類產品的開發。換句話說，目前的GLE Coupé與未來的GLC Coupé，已經是Mercedes-Benz對於LSUV的消費客層所提供最具動感的產品系列，將不會推出Range Rover Evoque Cabriolet的同級競爭產品。

圖片來源：Mercedes-Benz

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