《Mitsubishi Mirage》小改款問世 臺灣暫無導入計畫

圖片來源：Mitsubishi

為了新興市場的需要，2011年東京車展《Mitsubishi Mirage》正式發表現身。不過在Mitsubishi缺乏新世代房車產品之下，尺寸約略為B-Segment掀背與房車的Mirage車系也陸續進軍日本、北美與歐洲市場。在日前的洛杉磯車展中，Mitsubishi更為其進行小改款更新，不過Mitsubishi總代理中華汽車先前便已表示，Mirage車系目前並未在中華汽車的引進計劃之中。

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小改款後的Mirage與改款前相同，依然維持緊湊的身段與滑順的外觀輪廓。但Mitsubishi重新修飾其水箱護罩、霧燈、頭燈輪廓，並修改尾翼與前、後保險桿的造型，以帶來更出色的空氣力學效果。小改款後，Mirage的風阻係數降低至0.27cd的水準，不但外觀更具時尚、簡約，同時也為油耗表現帶來幫助。

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車內則是透過重新修飾的方向盤造型，搭配新款中控排與排檔座飾板，搭配引入新材質的座椅，讓Mirage的車室空間增添新意。除此之外，Mitsubishi也提供具有EcoTouch功能，能夠支援Apple CarPlay與Android Auto與智慧型手機連結的音響系統供消費者選購。

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於此同時，Mitsubishi還為Mitsubishi引入高強度鋼材打造其車深與底盤結構，使其車重可以壓低至1公噸之內，並且具有出色的車體結構剛性。當然，輕量化的車重，所帶來的依然是更為出色的油耗表現。搭配擁有78hp最大馬力的1.2升3缸MIVEC可變汽門正時引擎，並提供手排與CVT無段式變速箱兩種搭配，Mirage依然以節能與經濟為主要的考量。

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但Mitsubishi依然對Mirage的底盤系統進行強化，首先增加懸吊彈簧與避震器阻尼的硬度，使底盤的回饋更為明確，也增加操駕時的穩定性。接著導入盤徑更大的前碟煞，且增加後鼓煞的尺寸，以強化煞車效果，讓Mirage擁有更出色的操控性。

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另外，小改款後的Mirage還搭配有包含駕駛座膝部在內的7具安全氣囊，以及ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車力道輔助、ASC動態穩定控制系統、TCL循跡控制系統與HAS斜坡起步輔助系統等，構築其安全防護基礎。不過，雖然Mitsubishi目前在日本以外的市場中，非SUV與貨卡車款僅有Mirage仍屬持續改款更新之中，但中華汽車目前仍未有引進臺灣的規劃。

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