Downsizing渦輪汽油引擎進駐？豐田《Toyota S-FR》不打算給MX-5留情面

圖片來源：Toyota

雖然《Toyota》集團與Mazda之間仍有合作關係，但根據澳洲汽車媒體「Motoring」報導，Toyota未來打算以日前東京車展首發的《S-FR》市售化後、搭載輸出116ps馬力的1.2升四缸渦輪汽油引擎，來搶食ND Mazda MX-5所處的小跑車級距市場。

▼繼先前傳聞的2NR-FKE 1.5升自然進氣引擎(上)之後，現在Toyota S-FR市售車型又有搭載圖示8NR-FTS 1.2升渦輪引擎(下)的說法。

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繼輸出245ps / 35.7kg-m的8AR-FTS 2.0升四缸渦輪汽油引擎之後，Toyota集團代號8NR-FTS的1.2升四缸渦輪汽油引擎，為該集團新世代渦輪汽油引擎家族的第二具動力，這具輸出116ps / 18.9kg-m的1.2升引擎，於日本境內現行Auris小改款車系上首發，而根據Toyota原廠專司動力傳動系統的資深工程師向Motoring透露，8NR-FTS可適用於前驅、及後驅車型上，而這具引擎，更是專為應用於未來各Toyota車款上所開發的全新動力單元。

當Motoring問及這具downsizing渦輪汽油引擎是否會運用在後驅車型上時，Toyota該名工程師表示：「不論是設計、或到了開發的階段，這點都在我們的計劃之中」；因此，這具擁有116ps / 5,200rpm最大馬力、18.9kg-m / 1,500rpm峰值扭力的1.2升四缸渦輪汽油引擎，運用在未來S-FR的市售車型上也是合乎邏輯的。

▼以圖示C-HR概念車為基礎的全新Toyota小型跨界休旅市售車系，未來也將配置downsizing的1.2升8NR-FTS汽油動力。

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搭載8NR-FTS 1.2升渦輪汽油引擎的S-FR市售車，Motoring預估其在澳洲市場的售價將不會高於2.5萬澳幣(以今日匯率換算約新台幣85.5萬元)，再加上S-FR的淨重預計不超過一噸，因此將會是一輛相當活躍的小跑車；而相較之下，ND MX-5在澳洲的入門車型售價則為31,990澳幣(約74.8萬)，車輛淨重1,009公斤，1.5升自然進氣引擎則有131ps / 15.3kg-m的輸出。

Toyota S-FR這部定位於86車系之下的小跑車，也不會是唯一搭載8NR-FTS引擎的車系；今年日內瓦車展首發、C-HR概念車量產化的全新Toyota小型跨界休旅車系，未來也將運用這具1.2升四缸渦輪汽油引擎。

▼Toyota定位在86車系之下的S-FR，其量產車型勢將威脅到合作夥伴Mazda的全新MX-5車系與其所屬市場。

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Toyota工程師表示，8NR-FTS引擎與AWD全時四驅系統的組合「是有可能的」，但「目前沒有這樣的規劃」，言下之意，未來C-HR的市售車型初期將僅有前驅設定；而除此之外，這具1.2升引擎將可搭配手排、或CVT無段變速系統，對原本規劃僅有手排變速箱配置的S-FR來說，也勢將吸引到非手排族群的消費者注意。