車不是用來開的?!日產發表全自動駕駛《Nissan IDS》電動概念車

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圖片來源:Nissan

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開車對許多人來說,或許就像是看電視、滑手機一樣,已經成了文明生活中習以為常的慣性行為,愛開車的人更是昇華成一種樂趣,發展出各種不同的駕駛技巧,然而隨著造車科技的不斷演進,不曉得大家有沒有想過,當車子不再需要被操作時,未來「開車」可能就跟寫信、拍底片相機一樣,只剩下「堅持」的人才會嚮往……

影片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

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會有這樣的感觸,不光是近年來各大車廠努力推廣的 V2V車輛通訊科技 (Vehicle to Vehicle),在今年的東京車展上,Nissan更打出全自動駕駛的口號,推出幾乎快看不到駕駛介面的《IDS》電動概念車,座艙內直接隱藏方向盤、儀表板,只留下宛如「Siri」的人工智慧語音助理與一大片數位液晶螢幕,上車後只要對著語音助理說出想要到達的目的地,車輛便會進入自動導航模式,「自行移動」至設定的地點,也能透過智慧型手機以遠端操作的方式,把無人駕駛的IDS概念車叫到身邊或是停車,直接省去還要上車的麻煩。

圖片來源:Nissan

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此外,為了防止車內人員在「搭車」時感到無聊,在自動駕駛的過程中,車內的四只獨立座椅將會排列成有點類似劇場般的「內八」角度,把視線集中在前方的大型液晶螢幕上,也方便後座乘客得到較大範圍的觀賞視角。當然一個人覺得無聊的時候,只要按下駕駛座中央扶手上的按鈕,前方的大型液晶螢幕便會收起來,而原本人工智慧語音助理的位置將會向後翻轉,接著出現一只造型特殊、靈感來自馬鞍韁繩的雙把式方向盤,與一組可以提供駕駛所需資訊的數位儀表板,類似BMW i3設計的變速撥桿則位於方向盤左側的握把內。

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至於驅動車輛所需的動力,Nissan只表示IDS概念車將搭載容量達60kW的電池,不過並沒有透露電動馬達輸出功率,或者是驅動方式、續航力等確切的規格,車體則是採用碳纖維材質製成,並且配置窄胎面的低滾動阻力輪胎,雖然不想這麼說,但是對於只打算「搭車」的人來說,這些似乎都已經不是重點……

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