無線充電技術正夯!起亞《Kia Soul EV》與美國能源部攜手開發無線充電技術
圖片來源:Kia
能夠在行駛途中無線充電,是否就能消弭電動車的續航里程焦慮?為了消除一般大眾對於電動車行駛里程的不安,美國能源署與Hyundai-Kia美國技術研究中心共同以《Kia Soul EV》電動車為媒介,投入用於日常生活的無線充電系統研究,期望消除大眾對於電動車的不安。
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由於電池技術的瓶頸,加上為了在車重、成本與續航力之間取的平衡,目前的電動車多半都僅能提供300公里以內的續航力。同時,充電設施的不足與充電時間的緩慢,都加深消費者對於電動車的不安與疑慮。於是,在一般的有線充電之外,無線充電技術成了提升電動車使用便利性的管道之一。不需要精確的使用插座與插頭,甚至可以鋪設在停車場的地面,便可進行充電。
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為了進行相關的驗證與測試,甚至研究將無線充電技術導入一般道路鋪設的可能,美國能源署與Hyundai-Kia美國技術研究中心 (Hyundai-Kia America Technical Center Inc, HATCI) 攜手合作,以HATCI所開發的無線充電技術──Mojo Mobility為基礎,搭配Kia旗下的電動車產品Soul EV,進行無線充電設施的研究。
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同時Kia也表示,無線充電技術,將能成為提升電動車使用便利性與實用性的關鍵。若能將無線充電技術運用在特定路面的鋪設,車輛行經時便能直接進行充電,而毋須找尋專用的充電站,不但能夠縮小車輛所搭載的電池體積與重量,更能夠消弭大眾對於電動車的里程焦慮症,讓電動車變得更為便利。
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不過,目前Hyundai所開發的Mojo Mobility仍未正式量產。不過,在投入5輛Soul進行實際的試運行,並就耐用性、可靠度與充電速度等進行實際測試後,也將在未來不久正式投入量產。
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