《Porsche》不能沒有引擎！718油車不停產 旗艦休旅取消電動車 首次用前驅平台造車

Prototype of the 718 Cayman GT4 RS

Porsche電動車計畫出現重大轉折，718車系將繼續提供燃油車款，定位高於Cayenne的大型休旅車(內部代號K1)將不提供純電動力車款，與VAG合作的新世代SSP Sport電動車平台目前延到2030年後才會推出是市售量產車。油電車方面，預計2028年推出基於前驅平台打造的中型休旅車(內部代號M1)，與純電Macan一同販售。目前來看，Porsche日後新車不再全押注在電動車上，為了搶攻燃油車市場，破天荒地連前驅平台都用上了！

Porsche K1偽裝測試車

Porsche先前暫停與VAG合作開發SSP 61電動車專用平台，而損失1.8億歐元。但該合作案仍將繼續執行，全新SSP Sport平台將讓Panamera轉向純電動力，陪伴Taycan進入新世代，並撐起上市日期未知的旗艦休旅車(內部代號K1)。之所以稱全新，是因為SSP Sport除了放得下電動馬達外，也幫引擎留了位置。

基於SSP Sport平台打造的K1旗艦休旅車，將不提供純電動力車款，取而代之的是PHEV與油電動力，但至少等到2030年之後才會推出。品牌執行長Oliver Blume指出，我們觀察到電動車需求明顯下降，這種動力編成使用調度的靈活性讓我們在引擎、插電式混合動力車和電動車產品組合中佔據了強勢地位。

718車系將繼續提供燃油動力，但可能跟你想的不一樣。該車系的入門車款將交給電動車，性能取向的 RS 和 GT4 RS 則繼續提供燃油動力車款。換句話說，718將比照目前Macan採用油車與電動車共同販售的策略來滿足市場需求，但718的油車都是性能車。然而Macan的油車後不久後就會停產，後繼車款還要等三年。兵家必爭之地的中型休旅車，還要讓消費者等三年是有點久，更何況雙生車PPC世代的Audi Q5也已經發表，台灣預計下個月上市。官方稱，三年很快了，一般來說Porsche新車都要研發五年。對了，Audi PPC平台是以前輪驅動為主的平台，這是Porsche首次使用前驅平台打造四輪驅動車款。