2025年7月《豪華進口車》銷售排行:Lexus逆勢成長 賓士摘星版買氣旺

2025年7月,Lexus LM持續大量交車,單月領牌數231輛。年度累積領牌數1681輛,較去年同期成長6.24%。
美國車調降關稅與否,對於進口車購買意願的影響較大,儘管總市場微幅上升0.3%,但豪華進口品牌卻降了4.1%。除了Lexus外,所有豪華品牌的單月領牌數都呈現下滑,累積領牌數也都比去年同期還低。Model Y雖然大量交車,但Model 3、Model X 等美國進口車款領牌數卻萎縮,使得整體品牌領牌數仍下滑22%,看得出來大家對於Tesla美國進口車降價保持相當樂觀的態度。

Model Y目前是德國進口,上月領牌數1253輛,位居同級第一。
| 名次 | 品牌車款 | 7月領牌數 (輛) | 上月同期成長率 |
| 1 | Mercedes-Benz E-Class | 214 | 18.9% |
| 2 | BMW 1 Series | 211 | 88.4% |
| 3 | Lexus ES | 144 | 41.2% |
| 4 | BMW 2 Series | 121 | -22.9% |
| 5 | BMW 3 Series | 81 | 6.6% |
| 6 | Mercedes-Benz CLA | 79 | -4.8% |
| 7 | Mercedes-Benz C-Class | 75 | 5.6% |
| 8 | Tesla Model 3 | 73 | -77.7% |
| 9 | Mercedes-Benz A-Class | 67 | 28.8% |
| 10 | BMW 5 Series | 63 | -21.3% |
Lexus是單月領牌數唯一突破2,000的豪華進口品牌,旗下UX、LM與LBX車系成長幅度都超過100%,唯獨RX車系交車火力稍降,降低7.8%。休旅車常勝軍NX,似乎是少了百萬利率購車優惠的關係,今年累積領牌數較去年同期降16.5%,但它還是同級最暢銷的車系。轎車方面,現行款ES目前已經到產品末期,獨享百萬零利率專案,據信現在價格很甜很好談,上個月領牌數成長41.2%。

GLA摘星版買氣旺。圖片為海外車款,台灣車款以台灣賓士公布為準。
| 名次 | 品牌車款 | 7月裡牌數 (輛) | 上月同期成長率 |
| 1 | Tesla Model Y | 1253 | -7.7% |
| 2 | Lexus NX | 877 | 31.1% |
| 3 | Lexus UX | 527 | 105.1% |
| 4 | Mercedes-Benz GLC | 478 | -5.7% |
| 5 | Lexus RX | 471 | -7.8% |
| 6 | Mercedes-Benz GLA | 295 | 118.5% |
| 7 | Lexus LM | 231 | 104.4% |
| 8 | BMW X3 | 160 | -65.1% |
| 9 | Porsche Cayenne | 129 | -10.4% |
| 10 | Lexus LBX | 127 | 108.2% |
台灣賓士在6月初位旗下入門的NGCC車系年式更新,針對A35 4Matic、GLA180、GLA200車款推出更超值的摘星版,售價依序降25、13,以及6萬,配備也有一定程度的升級。在摘星版的加持下,GLA車系上個月領牌數成長118.5%、A-Class也有28.8%的成長。

BMW G45 X3年度累積領牌數成長125.2%
BMW旗下休旅車X3到X7(編按:X4沒進入大改款),台灣車源都是由美國進口,受到美國車調降關稅與否的影響較大。2025年7月領牌數都呈現衰退狀態。1 Series持續大量交車,7月領牌成長88.4%,年度累積領牌數成長118.6%。G45 X3的年度累積領牌數也是成長,較去年同期多了125.2%。現在就等美國車關稅議題快點有結果,好讓市場恢復信心。
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