實車直擊｜大改款《Volkswagen Passat》返老還童 年輕有活力

430 TSI R-Line Performance的車頭下氣壩一片黑

Volkswagen Passat睽違八年，終於要以第九代(原廠代號B9)之姿，於2025年5月22日正式重返台灣市場，填補arteon停售後的市場空缺。目前已知在台灣將只提供2.0升動力，不會導入1.5升輕油電動力系統。據信，上市之後將推出沒有標配R-Line套件的入門車款來降低車系價格帶。

330 TSI R-Line車頭下氣壩有著與車身同色的飾板

九代Passat的全球戰略車款只有旅行車，搭的尺碼進一步放大(車長+51mm、車寬-22mm、軸距+5mm)，連帶行李箱空間也增加125公升，為當今Volkswagen乘用車中後廂空間最大的車款。長達4,917mm的車長，搭配更顯年輕氣息的新世代設計語彙(風阻係數僅0.25Cd)，無論空間或舒適性都已經足以媲美C級距旅行車。

全車系標配15吋中控螢幕

新世代車款在外觀上只看得到廠牌與車款名車，不再標示車款等級。所以套件變成彰顯車款等級唯一配備。330 TSI R-Line車款標配的R-Line套件，包含運動化前保桿(兩側氣壩飾條與車色同色)、橫貫式LED定位燈、LED矩陣式頭燈等。特別的是，標配的19吋Leeds鋁圈也強調空氣力學。

新世代車款的車尾不再掛車型名稱

430 TSI R-Line Performance標配的R-Line Signature套件，是以R-Line套件為基礎，施以更多亮黑色塗裝。其中包含前保桿下氣壩全面改為黑色、車外後視鏡與窗框飾條也都改以黑色塗裝。大面積的全景天窗為全車系標配。該車款獨享靜謐套件，裡面包含雙層隔音玻璃與後窗、後擋深色隱私玻璃。

動力編成方面，全車系標配2.0升EA888 EVO4直列四汽缸渦輪引擎，匹配七速DSG雙離合器自手排變速系統。前輪驅動330 TSI R-Line車款的輸出為204匹/32.6公斤米，零百加速7.5秒，平均油耗14.0km/l。四輪驅動430 TSI R-Line Performance車款則來到265匹/40.8公斤米，零百縮短至5.8秒，平均油耗12.1km/l。雙車型都標配可降低車身高度15mm的運動化懸吊系統。