小改款《Honda HR-V》6月發表 新增e:HEV油電車 會有RS嗎？！

台灣本田今(13)日發出小改款Honda HR-V的媒體預賞通知，日期為2025年6月3日。文宣海報上直接印出HR-V e:HEV，從上市就期待的油電車終於要在小改款後導入了！台灣本田今年初就曾表示，今年將擴大擴大e:HEV車款產品線佈局，未來將針對據點陸續進行智慧化升級，規劃智慧互動等先進設施，及優化維修保養的硬體設備，全面提升顧客服務體驗。年度販售目標為27,000輛。

繼Honda Fit e:HEV後，HR-V e:HEV為台灣本田第二款國產油電車。參考先前送測資料，2025年2月17日，環境部的使用中機動車輛噪音查詢資料庫公布2026年式Honda HR-V的三筆送測資料，引擎排氣量都是1498c.c.，最大的不同是變速箱，只有一款採用CVT變速箱。參考泰國資訊，另外兩款搭載A1變速箱的應該是採用搭載E-CVT電子無段變速系統的e:HEV油電車。可以期待，HR-V小改款後將以油電車為主，這也正符合台灣本田擴大油電車布局的策略。

泰國官方公布的HR-V e:HEV油電車平均油耗為每公升跑25.6公里

參考泰國資訊，小改款導入的HR-V e:HEV油電車，搭載1.5升自然進氣引擎(106匹/13公斤米)，驅動車輛的電動馬達輸出為131匹/25.8公斤米，就帳面上來看，都優於台灣汽油車的121匹/14.8公斤米。此外，電動馬達的動力輸出較自然進氣引擎及時，預計在動力輸出方面會比油車好上不少。台灣能源署公布的HR-V油車的平均油耗為每公升跑17公里，泰國官方公布的HR-V e:HEV油電車平均油耗為每公升跑25.6公里。

泰國小改款HR-V油電車沒有升級全數位儀表，中控螢幕維持8吋。台灣預計也不會有翻天覆地的變化。

另一個比較值得期待的是，台灣本田是否會導入泰國市場小改款後新增的RS車款。雖然全車系動力系統都相同，但RS車款在專屬的套件裝扮下，配備專屬18吋鋁圈，多了幾分運動氣息。車內布局預計不會有太多變化，泰國小改款的中控螢幕同樣8吋，鋪陳也與小改款差不多。