大改款《Volkswagen Passat》在台恐破200萬 產地移到斯洛伐克

 

2023年8月31日於2023年德國慕尼黑車展發表的全新第九代Volkswagen Passat(原廠代號B9)將在2025年5月22日在台上市,取代arteon停售後的市場空缺,在此之前我們可以循著送測資料得知一些消息。保發中心與車安網資料顯示,它在台預計提供雙車型,入手價格可能高過200萬元。目前已經確定,歐規九代Passat不提供轎車(轎車稱Passat Pro,為中國特供車),產線由原本的德國移到斯洛伐克,與雙生車Skoda Superb共同生產。

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台灣八代Passat車源由德國進口(如圖)。全新的第九代車款產地移到斯洛伐克,一樣是歐洲生產。

台灣八代Passat車源由德國進口(如圖)。全新的第九代車款產地移到斯洛伐克,一樣是歐洲生產。

新舊款Passat旅行車在台差異

車款 330 TSI Comfortline 330 TSI R-Line 430 TSI R-Line Performance
舊款2019年式售價(萬元起) 139.8 161.8 192.8
舊款台灣最大馬力(匹) 180 180 280
分隔線
九代重置價格(萬元) 無資料 205 232
九代海外最大馬力(匹) 204 204 265
九代台灣售價 不一定會推出 待公布 待公布

保發中心近期公布九代Passat車款在台灣的相關資訊,提供入門Variant 330 TSI R-line與高階430 TSI R-Line Performance兩車型;前者的重置價格205萬元,後者為232萬元。相較於2019年式8代的建議售價算是漲了一點點,入手門檻首次突破200萬元。不過值得注意的是,目前公布的資訊的車款都標配R-line套件,也許在發表會時會有更入門的車款,將車系價格帶壓在200萬內也說不定。重置價格與建議售價通常都一樣,但兩者也有可能不同,車系建議售價以台灣福斯汽車公布為準。

Variant 330 TSI R-line與高階430 TSI R-Line Performance雙車型,統一搭載2.0升四缸渦輪引擎,匹配7速DSG自手排變速箱,海外車款的最大馬力依序為204與265匹。海外另提供較入門的1.5升48V輕油電動1.5 eTSI,最大馬力150匹,但未出現在送測資料中,期待它會出現在發表會上。PHEV動力礙於成本,台灣導入的機會趨近於零。

全新第九代Passat Variant基於MQB Evo模組化平台打造,車身長度拉長144mm,來到4,917mm;軸距也拉長50mm,來到2841mm。車內則是導入品牌最新的10.25吋數位儀錶與12.9吋多媒體觸控螢幕(15吋為選配),以及MIB4車機系統。台灣福斯汽車專為台灣市場量身打造的繁體中文ai語音助理已經運用在Golf MK8.5,品牌旗艦的九代Passat Variant沒道理不跟上。

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