上市前直擊|小改款《Volkswagen Golf》車頭閃亮亮 中控螢幕大又清晰
Golf Variant 280 eTSI R-Line旅行車
台灣福斯汽車將在2025年4月24日正式發表小改款Volkswagen Golf MK8.5車系,目前雙車型Golf 280 eTSI Style掀背車與Golf Variant 280 eTSI R-Line旅行車接單預售中,接單價依序為133.8與150.8萬元起。目前這兩款車型已經進駐展間,讓我們可以在發表會之前先看為快,定體驗專為台灣市場量身打造的繁體中文智慧語音助理。
Golf 280 eTSI Style掀背車
外觀方面,小改款車型首次導入歐洲首發、台灣初次亮相的Volkswagen廠徽光標定位燈,以極細燈管環繞由V、W字母和圓圈組成的品牌標誌,搭配預售雙車型標配的IQ.LIGHT:LED Matrix矩陣式頭燈。整個展間就它讓整個車頭最亮眼,很難不去注意到它。此外,全車系前、後保險桿皆重新設計,改以更簡約滑順的外型勾勒出現代化風貌。
IQ.LIGHT:LED Matrix矩陣式頭燈,其高效遠光燈夜間最遠照射距離可達500公尺。
歐洲首發、
3D幾何序列式動態尾燈
車色方面,Golf Variant 280 eTSI R-Line為小改款後新增的「冷冽冰澈藍」,官方說是藍色,但可能是展間燈光的關係,讓它看起來有點偏灰色。鋁圈在小改款後也有所更動,掀背車採用全新18吋Catania鋁合金輪圈,而旅行車則是18吋York鋁合金輪圈,帶來更霸氣和強烈的運動化外觀。
小改款後新增的冷冽冰澈藍車色
旅行車搭載18吋York鋁合金輪圈
掀背車採用全新18吋Catania鋁合金輪圈
其實,判斷Golf小改款與否最快的方式是中控螢幕。小改款後新增的12.9吋中控螢幕體積滿大的,在車外就能看到中控台上突出一塊。機車系統升級品牌最新的第四代MIB模組化資訊娛樂系統(簡稱MIB4)。中控螢幕採用亮面面板,資訊顯示相當清晰,畫面切換十分順暢。螢幕中的功能標示隨著螢幕尺寸增加而變得更大,中控螢幕也稍稍往駕駛座傾斜,操作起來更為方便。若不想(或不能)動手也沒關係,首次導入專為台灣市場設計的語音聲控功能相當好用,能聽懂多數口語化的句子,讓調整空調、設定原廠導航,以及音響聲量等變得更加便捷。
原廠導航畫面
應用程式的介面相當清楚,各個功能間的間距夠大,降低誤觸的可能。
空調在中控螢幕上調整
倒車畫面可選寬或窄。下方調節溫度和音量的Touch Slider 數位觸控列經重新開發,不僅更符合人體工學,新增背光更方便辨識和使用。
引擎啟閉的開關需在中控螢幕上啟用或關閉
增設45W大功率USB 多媒體插孔(Type-C),能即時幫筆記型電腦充電,也將手機無線充電裝置升級為15W快充。
數位儀表有三種顯示風格,但我覺得就大致上分為背景是否為原廠導航畫面。
原廠導航畫面可顯示在數位儀表上
目前接單預售中的雙車型,皆標配IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,包含前方行人監控、前方自行車監控、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)。小改款後另新增全新Park Assist Plus進階自動停車輔助系統,官方宣稱,駕駛無須踩油門或煞車,就會自動轉向、準確完成路邊停車或倒車入庫。
Golf 280 eTSI Style車型駕駛座的多向電動調整附記憶功能和按摩功能
Golf Variant 280 eTSI R-Line車型的ArtVelours類麂皮/織布跑車型座椅、雙前座專屬徽飾(R-Line專屬)
上多達10支高傳真揚聲器的豪華Harman Kardon 環繞音響系統(數位 12 聲道擴大機、480W輸出、重低音)
抬頭顯示畫面,實際看起來比照片中清晰很多。
動力部分,雙車型皆採具備主動式汽缸休止管理系統的1.5升4汽缸渦引擎的48V輕油電系統,輸出為150匹/25.5公斤米。接單中的旅行車Golf Variant 280 eTSI R-Line更標配Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統和R-Line專屬運動化懸吊系統。官方宣稱這能讓車輛在在變換車道、停車和轉彎時,反應更直接快速。目前預售中,官方尚未公布台灣市場的車系編成與完整資訊,就讓我們期待4月24日正式發表時,還會有哪些驚喜吧!
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