2025年1月《國產車款》銷售排行：Toyota Corolla Cross逆勢成長 中華車J Space漸入佳境

Toyota Corolla Cross在國產車寒冬中逆勢成長，再次站上4000輛大關。

2025年1月的工作天數較少，故領牌數的去年同期、上月同期表現都略為下降，差點失守3萬5千輛大關。國產車方面，降幅最有感的是上個月降低銷售力道的台灣本田，降了56.1%。以車款來看，第一名的Toyota Corolla Cross逆勢成長13.3%，再次站上4,000輛大關。公務車與中老年人最愛的Toyota Vios，其領牌數也成長逾8成。

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Toyota Vios，上個月領牌數成長逾8成。

國產車方面，撐過這波寒冬的只有和泰Toyota與中華汽車CMC。前三名都是國瑞生產車款，依序為Toyota Corolla Corss、Toyota Yaris Cross，以及Toyota Corolla Altis。特別是Toyota Corolla Altis再次站上千輛大關，月增18.9%，在這休旅車當道的時代相當罕見。同樣成長的轎車還有Vios，領牌數587輛，成長84%。和泰先前曾統計過，Vios這類入門小車的目標族群有一部分是銀髮族，他們不偏好尖端科技，較在意好養好保養，銷售重點是售價親民即可，誰管它海外大改款多久了，一樣賣得嚇嚇叫。

中華車全新J Space，國產化率超過六成。具備同級唯一的LEVEL2 ADAS系統，且動力、空間、載重能力都更優異，在市場掀起熱潮。

中華車全新Zinger 1.5T是市場相當成功的產品，大改款後更省稅金，全新ZF 8AT變速箱換檔更為綿密，加上固有的商旅車空間優勢，讓消費者可以兼顧生意與家庭的用車需求。上個月領牌數600輛，成長55.8%。J Space的表現同樣可圈可點，上月領牌數1418輛，成長28.2%，與競爭對手Toyota Town Ace(1545輛)的差距越來越小。

中華車Zinger 1.5T

年底時，車廠們為了不要留跨年度的車，促銷力道會比較大。到了隔年促銷力道恢復正常後，消費者會有種「怎麼變貴了」的感覺，因此不少消費者就此打住，再觀望一陣子吧！也就是這樣的心態，讓年初的國產車市場領牌數表現並不是特別好，多數都呈現下滑態勢。接下來就看車廠在這新的一年會端出什麼樣的牛肉來吸引消費者了。