2025年1月《豪華進口車》銷售排行:《賓士E-Class》賣到併軌 《NX200》台灣奇蹟 《台灣奧迪》暴跌52.1%
開春吉祥,來個紅色E-Class應應景!
2025年開春,因卡到元旦與9天春節連假,上班日僅17天,較2004年同期少。因此,2025年1月豪華車領牌數較去年同期衰退6.8%也是非戰之罪。然而,豪華品牌的龍頭們仍卯起來交車,上月比增加1.6%。其中以Lexus成長86.4%為最多,賓士也不惶多讓,成長77.3%。保時捷在Macna的大量交車下,也有著49%的成長。較沒起色的是台灣奧迪,最多就Q3(36輛),總領牌數較上月下滑52.1%。
台灣奧迪銷售主力Audi A3 Sportback將在今年推出小改款車型,目前經銷端已經開始排單。期望新車能在新年開出紅盤。
Lexus開春就繳出3591輛的領牌數,較去年同其長長16.7%,豪華品牌中的市佔率直逼4成(為36.7%)。另一個成長相當驚人的是特斯拉,超過3倍,但因基數較少,只有365輛,其中多半是小改款前的Model Y,小改款後的Model Y甫於上個月接單,預計5~6的月後交車。等哪麼久的主要原因是,台灣車源一樣從德國柏林進口,中國上海廠生產的比較快交車。第二名的賓士較去年同期稍稍下滑4.3%,但E-Class還是賣得嚇嚇叫,成長26.9%,GLC更是成長快一倍。
Lexus LM因台灣配額有限,待車期約2年...以上!
豪華品牌中,以廂型車的成長最為亮眼。具經銷端透露,Lexus LM因台灣配額有限,現在訂車大概要等2~3年,上個月領牌數成長41.7%,希望日本母廠能多給點配額,別讓準車主們等太久。市場上流傳著一句打趣的機智問答「Q. 台灣的LM都是誰在開?! A. 領到車的人」,不難看出台灣市場對於LM的渴望。賓士二次小改款V-Class也繳出197輛的成績,月增2倍多。二次小改款V-Class車系編成相當豐富,有商務用的8人座,以及奢華的6人座外,還有福祉車、載貨為主的盲窗Vito Tourer ,以及尚未二次小改款的露營車Marco Polo。若LM待車期間還是要2年以上,可預期地會有些消費者跳槽到V-Class,因為二次小改款後變的更奢華,立標真的難以讓人抗拒阿!
改完可退貨物稅,全新Mercedes-Benz V-Class專屬福祉車套件。德製K70卡匣式升降平台套件,獨家設計的升降平台右側300mm切口為業界最小輪椅進出角度。該平台耐重300公斤,長1,200mm,寬760mm。
標配6人座布局的豪華廂型車V 250 d EXCLUSIVE,車頭創車系之先,標配三芒星立標,車內後座第一排頭等艙座椅,建議售價為 359 萬元起。
排名 | 車款 | 25年1月領牌數(輛) | 上月比(%) |
1 | 賓士 E-Class | 283 | 26.9 |
2 | Lexus ES | 256 | 60.0 |
3 | BMW 1 Seies | 245 | 8066.7 |
4 | 賓士 C-Class | 144 | 100.0 |
5 | BMW 3 Series | 98 | -19.7 |
6 | 賓士 A-Class | 93 | 151.4 |
7 | BMW 5 Series | 78 | -45.8 |
8 | 賓士 S-Class | 73 | 21.7 |
9 | BMW 2 Series | 69 | 9.5 |
10 | 特斯拉 Model 3 | 49 | -92.9 |
豪華轎車基本上還是雙B的天下,特別是賓士!核心以上車款都榜上有名,交車數還贏過入門前驅的CLA與A-Classs轎車,S-Class成長21.7%,榜首的E-Class則成長26.9%。對了,E-Class甫榮獲歐洲 Euro NCAP 全級距最安全車款的殊榮,相信對於銷量上會有一定的正面影響。汎德2024年11月27日 發表的小改款BMW 1 Series上個月開始交車,交車數成長逾80倍,以245輛的成績位居第三名。稍稍可惜的是保時捷Panamera,以8輛的成績與第10名差肩而過,成長率高達95.2%。
排名 | 車款 | 25年1月領牌數(輛) | 上月比(%) |
1 | Lexus NX | 1607 | 95.3 |
2 | 賓士 GLC | 1014 | 95.8 |
3 | Lexus RX | 811 | 137.8 |
4 | Lexus UX | 538 | 61.6 |
5 | 保時捷 Macan | 385 | 458.0 |
6 | 特斯拉 Model Y | 310 | -71.0 |
7 | 賓士 GLE | 263 | 42.2 |
8 | Lexus LBX | 231 | 45.3 |
9 | 賓士 GLA | 210 | 183.8 |
10 | BMW X3 | 123 | 46.4 |
休旅車是Lexus的天下,旗下休旅車由大到小RX、NX、UX、LBX都榜上有名。NX、RX以及賓士GLC上個月領牌數領先不少同級距的國產休旅車與一般進口休旅車,特別是NX200領牌數1268輛,占車系的78.93%!看到Macan領牌數成長4倍多,就覺得保時捷要為油車Macan推出大改款車型續命的傳言是真的,Cayenne上個月領牌數僅23輛,下滑73.9%。
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