小改款《BMW iX》動力&續航大幅提升 入門即400匹 602公里

BMW近日為品牌第二款市售量產電動車iX(原廠代號I20)推出小改款車型，受惠於高性能電子設備的持續進一步發展，以及車輪軸承和輪胎的微調等，官方宣稱該車系的WLTP續航里程提升8%(此為理想情況，實際取決於車型和設備)以上。此外，馬力也有一定的提升。以小改款 BMW iX xDrive60而言，其WLTP續航里程增加約60公里。小改款iX將繼續在德國Dingolfing工廠生產，2025年春季陸續在美國、英國和德國等市場上市，台灣上市時程規劃待汎德公布。

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小改款BMW iX外觀具有富有表現力，具有獨特的SAV( Sports Activity Vehicle)比例，並提供 M Sport package 與進階的 M Sport package Pro 套件供選配。車色方面，新增Arctic Race Blue 金屬漆、Dune Grey 金屬漆、Carbon Black 金屬漆、BMW Individual Frozen Deep Grey 金屬漆、BMW Individual Frozen Pure Grey 金屬漆、Tanzanite Blue 金屬漆和Space Silver 金屬漆(預計2025年夏季開始供應)。BMW Individual Exterior Line Titanium Bronze 也可作為 BMW iX xDrive45 和 BMW iX xDrive60 的進一步選裝件提供。

引人注目的車頭設計，特別體現在重新設計的BMW散熱器格柵上，該格柵具有特別精緻的框架以及內部的垂直和對角線結構。小改款後BMW iX M70 xDrive標配的飾光水箱護罩(俗稱發光水箱護罩)開放給車系其他車款選配。大燈也經過重新設計，日間行燈和轉向燈改用垂直樣式，與大燈罩的對角線相呼應，並標配轉向輔助照明等功能。

小改款車型全車系均採用雙馬達四輪驅動。驅動系統經過微調，電力電子設備得到進一步開發，可提供更大的動力。其中，入門的BMW iX xDrive45最大馬力增加82匹，來到408匹，零百加速快1秒，縮短到5.1秒。BMW iX xDrive60增加21匹，零百加速4.6秒。兩車型的極限速度皆為每小時200公里。

小改款後新增的BMW iX M70 xDrive比以往任何時候都更能提供特別迷人的性能特徵。BMW M車輛的驅動裝置可額外提供40匹的馬力，在Sport模式下的綜效輸高達659匹/112公斤米，零百加速3.8秒。在1ft Rollout規則下(不計算前1英呎的時間)，零百加速縮短至3.5秒。極限速度為每小時250公里。

新的電池技術將BMW iX的入門動力車款xDrive45的高壓電池的能量含量提高了約30%，達到 94.8度。其他車型的高壓電池提供109.1度(僅BMW iX xDrive60)和108.9度(僅BMW iX M70 xDrive)的可用容量。據車型的不同，WLTP續航里程最多可增加40%。BMW iX xDrive45的續續航里程介於490至602公里間，取決於實際使用情況；BMW iX xDrive60為563至701公里間，取決於實際使用情況；性能取向的BMW iX M70 xDrive為521至600公里間，取決於實際使用情況。