裕隆《Infiniti QX60》有望換2.0T引擎 排氣量同級距最小 扭力比3.5升V6還大

裕隆集團旗下豪華品牌Infiniti的旗艦3排座休旅車QX60，可能會配合美規車款2025年式的更動，全面改成2.0升VC-Turbo渦輪動力，匹配9速手自排變速箱，沒有任何油電系統的輔助，輸出為268匹/39.5公斤米。捨棄原本的大排量3.5升V6自然進氣引擎(代號VQ35DD)後，在台灣的稅制上更有優勢。

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最近在台灣環境部汽車新車審驗資料，以及使用中機動車輛噪音查詢資料庫中，都出現了一筆搭載引擎排氣量1997c.c.的Infiniti QX60 AWD。特別值得一提的是，在使用中機動車輛噪音查詢資料庫中，2025年式車款就只剩下2.0升渦輪引擎單一動力，也就是說現行款的3.5升V6自然進氣引擎之後停售的可能性相當高。此外，台灣QX60車源是由美國進口，美國已經停產該動力，未來裕隆若要繼續販售，就得比照美規車款改用2.0升渦輪引擎。

參考美規車款資料，2024年7月推出的2025年式Infiniti QX60，全面改用2.0升直列四缸渦輪引擎(原廠代號KR20DDET)，該引擎具備可變壓縮比功能，可依照行駛狀態將壓縮比在8:1 至 14:1間調整，輸出為268匹/39.5公斤米(現行款3.5升V6自然進氣引擎車款的輸出為299匹/37.3 公斤米)。

選配黑色套件的美規QX60 2.0T

美規QX60 2.0T的黑色鋁圈包含在黑色套件裡

外觀方面，美規2025年式車款針對中階以上車型提供黑色套件作為選配，內含亮黑烤漆鋁圈、車頂架、水箱罩等，內裝則換上黑色車內頂篷。車內布局維持12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕的布局，行車安全輔助系統也是與現行款相同的ProPILOT智慧駕駛輔助系統，具備Level 2輔助駕駛功能。

美規美規QX60 2.0T車內中控台布局

比較可惜的是，美規QX60 2.0T的價格帶比3.5升V6自然進氣引擎還高。前者介於50,200至66,150美元間，後者為49,650到63,200美元間。因此推測，QX60 2.0T來台販售的價格不會比現行款低，比較大的優勢是在賦稅方面。同時，它也是同級距中(Meredes-Benz GLS、BMW X7、Audi Q7、Land Rover Discovery)引擎排氣量最小的車款，以及在台唯一日系豪華三排座休旅車，Lexus三排座休旅車TX目前和泰沒導入。

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