《Mazda MX-30 Rotary-EV》轉子引擎 獲日本車輛技術獎肯定

2025日本汽車殿堂年度大賞近日公布名單，其中的車輛技術獎由去(2023)年底在日本上市的MX-30 Rotary-EV所搭載的e-SKYACTIV R-EV 轉子引擎發電機技術拿下。這是Mazda第五次拿下車輛技術獎，上回日規CX-60搭載的駕駛員狀態異常反映系統(ドライバー異常時対応システム)，當駕駛開車開到睡著等異常狀況無法正常開車時，系統會自動閃起車輛的雙黃警示燈，慢慢地往路邊停靠，並同步聯絡救護單位，讓他們能更早給予支援。

隨著日規MX-30 Rotary-EV的登場，也代象徵著轉子引擎睽違11年後重返市場。只不過搭載在MX-30 Rotary-EV的轉子引擎不再驅動車輛，而是用來充電。搭配50公升油廂後，MX-30 Rotary-EV的續航里程來到600公里，比純電動力車款的107公里大幅提升。e-SKYACTIV R-EV技術在短途時可以純電行駛，開遠車時還有轉子引擎用來發電，降低里程焦慮，評選委員們對Mazda這項創新的技術給予高度評價。

MX-30的開發負責人岡留光代對此表示，本次的獲獎對於MX-30開發團隊在技術創新與挑戰上的努力是高度的肯定，感到相當榮幸與感謝。轉子引擎一直是Mazda努力的目標，將轉子引擎與時俱進地融入在新世代新能源車的過程中充滿挑戰，但在所有工作人員的努力下還是完成了。Mazda的目標除了帶來先進的技術外，也要為車主們帶來全新的價值和感動。

日規MX-30 Rotary-EV當地建議售價。入門版4,235,000日元(約台幣91.7萬元)起，至於頂規版為4917,000日元(約台幣106.5萬元)起。台灣市場方面，MX-30 Rotary-EV短時間內無導入規劃。