Ford推出F-150 Lightning SuperTruck再次挑戰派克峰國際爬坡賽

官圖

Ford去年用SuperVan 4.2在派克峰國際爬坡賽上以8分47.682秒的成績勝出，為了能於今年再次創下紀錄，他們打造出F-150 Lightning SuperTruck參賽。Ford上個月展示了這款車輛的空氣動力學設計，現在揭曉了這款電動車的動力系統細節。

廣告

Ford SuperTruck搭載了三個STARD UHP 6-Phase馬達系統和超高性能鋰聚合物 NMC電池，總輸出功率超過1,400匹馬力，比去年參賽的SuperVan 4.2還要強大。在時速241公里時能產生2722.5公斤的下壓力。

Ford將卡車的迷彩包裹更換成了正式的紅、白、藍色配色，外觀設計配有空氣動力學套件，如巨大的三段式前唇和天鵝頸式後翼，以及在頭燈位置的氣道、側向擴散器、引擎蓋氣道和散熱孔，鎂合金鍛造輪框下是提供優異抓地力的Pirelli P-Zero輪胎。

在Ford SuperTruck內部一切都專注於競技，地板採用赤裸的碳纖維材質，配有賽車座椅、方向盤、小型顯示器，幾乎沒有其他裝置。中控台上有兩排按鈕，控制著各種車輛功能。

而同一賽車手Romain Dumas將再次駕駛這輛車參賽。他去年駕駛SuperVan 4.2在賽道上表現出色，以8分47.682秒的成績創下新紀錄。憑藉SuperTruck更強大的動力，Ford有望再次刷新紀錄，而爬坡賽將於6月23日舉行。