福特六和想國產新能源車 《Ford Puma》導入來台多了一絲希望 車長逼近五米的Ford EVOS會導入國產嗎?

14732人看過

小改款Ford Puma

小改款Ford Puma

六和汽車昨日的新聞稿中有兩個關於日後車款規劃的重要線索。其一,總經理陳文芳提到,福特六和仍會秉持對台灣市場的承諾,持續於主力級距落實Ford「全球戰略車款」在地生產不中斷。其二,Ford全球戰略「新能源車」在地生產。然而,綜觀Ford目前全球車款會發現,撇除已經產品末期的Kuga與Focus,全球戰略車款與新能源車是空集合。但這種尷尬的情況可能只是暫時的,Ford已經暫緩電動車規劃,日後將先針對品牌暢銷車款推出油電動力車款。

福特六和想國產新能源車 《Ford Puma》導入來台多了一絲希望 車長逼近五米的Ford EVOS會導入國產嗎?

Ford Mustang Mach-E是品牌目前唯一的全球戰略電動車,在台建議售價189.9萬元起。

福特六和在新聞稿中提到的新能源車,包含油電、插電式油電,以及純電動力車款。目前外市場上的Kuga與Focus都有提供油電車與插電式油電動力車款,但因兩車系已經進入產品末期,日後國產的機會並不大。電動車方面,扣除與德國VAG合作,專供給歐洲市場的電動車,Ford自主研發的電動車並不多,目前就只有兩款,一款是已經在台上市的乘用車Ford Mustang Mach-E,另一款是雙用車F150 Lightning皮卡。

2024年2月推出的小改款Puma

2024年2月推出的小改款Puma

目前唯一「即將」全車系提供純電與油電動力系統,且是Ford自行研發的車系是Puma。該車系在2024年02月推出小改款車型時,動力系統全面改為1.0升三缸引擎,輔以48V輕油電動力系統。原廠在發表小改款車型時預告,純電動力的Puma Gen-E將在隨後在今年推出。目前來看,福特六和想要國產電動車的話,就屬Puma Gen-E的機會最大,儘管目前Puma車系只在羅馬尼亞生產,專供應歐洲市場。

Puma Gen-E將在今年發表

Puma Gen-E將在今年發表

另一方面,美國原廠已經宣布暫緩電動車規劃,研發中的全新純電皮卡延後到2026年推出,原本預計2025年開始生產三排座純電休旅車延後到2027年。Ford未來將專注為品牌暢銷車款追加油電動力系統,這就讓2021上海車展發表的新世代全球戰略車款Ford EVOS,有那麼一絲絲希望來追加油電動力系統。

Ford EVOS是品牌新世代全球戰略車款,目前仍只在中國生產,中國販售。外型與車長大約四米七的Mach e神似,但六和會將車長逼近5米的車國產嗎?

Ford EVOS是品牌新世代全球戰略車款,目前仍只在中國生產,中國販售。外型與車長大約四米七的Mach e神似,但六和會將車長逼近5米的車國產嗎?

Ford EVOS是原廠全球團隊自行研發的全新車系,同時也是在「福特中國2.0」戰略下推出的首款全球戰略車款。該車由Ford中國產品中心主導開發,整合Ford全球優勢資源打造而來。車身尺碼4,920*1,920*1,600mm,軸距2,945mm。目前只提供單一2.0升渦輪引擎,匹配8速自排變速系統,全車系皆為前輪驅動。日後也許有機會追加油電動力車款,就看六和敢不敢挑戰台灣漸漸萎縮的大型四門轎跑車市場了!

編輯精選

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層