最後一輛Audi R8已下線正式停產

 

官圖以下同

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繼2023年11月生產完最後一輛Audi TT後,品牌的另一個重要里程碑也已到來,最後一輛R8已於德國海爾布隆的Böllinger Höfe工廠下線,這款R8的型號是一款Performance Quattro版的Vegas Yellow配色,隨著這台車的下線,也一同將R8 16年的故事畫下句點。

Audi自宣布將停產R8後,就開始面對大量的訂單需求,工廠也擴大了R8的產量。儘管去年R8的銷量增長了49%,達到了1,591輛,但R8仍然是品牌迄今在全球上銷售最慢的產品之一。這也標誌著奧迪跑車的終結,並領導品牌進入新的產品發展和市場定位階段。

銷售量
2023年 1,591
2022年 1,068
2021年 1,887
2020年 1,651
2019年 1,944
2018年 2,760
2017年 3,068
2016年 2,878
2015年 2,191
2014年 2,222
2013年 2,595
2012年 2,536
2011年 3,349
2010年 3,166
2009年 3,074
2008年 5,016
2007年 2,952

回顧的Audi R8銷售數據顯示,需求一直很低,這是可以理解的,因為該車的價格高昂,在2008年達到頂峰,當時奧迪向客戶交付了5,016輛跑車,之後便起伏下滑直到2023年最終交付輛為1,591輛。

而Audi R8的停產意味著V10引擎將逐漸退出舞台。Lamborghini也將於今年稍晚跟進淘汰R8的雙生車Huracan。未來客戶將無法再訂購配備5.2升自然進氣引擎的超級跑車。而Huracan相比R8一直是更受歡迎的,因此今年只有Lamborghini會推出Huracan的繼任者。

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