《Toyota GRMN Supra》|它人電動化 你卻競技化|車體輕量化 有望與《BMW M4 CSL》共享引擎

4013人看過

Toyota正在幫Supra A90推出競技衍伸車款GRMN Supra。GRMN為Gazoo Racing tuned by the Master的簡稱,正如其名,GRMN Supra將會是針對世界著名賽道紐柏林所設計的跑車,那麼在紐柏林賽道上進行測試也不足為奇了。就我們捕捉到的偽裝測試車來看,車身上多了許多一般車款沒有的碳纖維裝飾板、固定式後導流板、Michelin Pilot Sport Cup 2耐久性能輪胎等配備。

紐柏林賽道在2023年底重新鋪設柏油,因而關閉的一陣子。近日重新開放後,讓許多性能車款又有地方可以進行賽道測試。其中,最令人期待的莫過這次捕捉到的GRMN Supra原型測試車偽裝車欲蓋彌彰地只遮蔽了車頭與尾廂蓋上方,碩大的固定式後導流板無法整個遮蔽,因而意思意思一下遮了導流板。這些遮蔽的地方,極有可能採用碳纖維材質打造,進而帶來更輕盈的車體。

車頭氣壩與頭燈的外型,看起來與台灣市售車款沒兩樣。然而,在迷彩的引擎蓋上,出現了一道一般市售車款所沒有,用來幫助引擎室降溫的開口;車頭前端下方也新增了前下導流板,兩側也多了鰭片,讓車身更符合空氣力學。說道空氣力學,尾廂蓋上方的碩大固定式後導流板,相信能為車輛在高速行駛時,帶來更優異的下壓力。

動力編成方面,預計會與BMW M4 CSL共享源自BMW M部門的M TwinPower Turbo 3.0升直列6缸雙渦輪增壓引擎(原廠代號S58),匹配8速手自排變速系統,並延續後輪驅動設定。BMW M4 CSL為搭載S58引擎中最強悍的道路車款,輸出為550匹/66.3公斤米,車重1,651公斤,紐柏林北環賽道單圈最佳成績為7分15.677秒。就讓我們期待GRMN Supra在紐柏林北環賽道上會有什麼樣的表現吧!

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層