Porsche Carrera GT至今仍無法解決故障問題

Porsche Carrera GT。官圖以下同

2004年登場的Porsche Carrera GT，無庸置疑是保時捷最傑出的作品之一，永不過時的前衛設計搭配狂暴動力，讓這台限量超跑二手價至今仍水漲船高。不過Carrera GT的毛病也是眾所皆知，原廠更在2023年4月再次召回車輛，至今仍未解決所有問題。

外型設計。

車尾外觀。

Porsche在2023年的4月針對全北美市場召回所有Carrera GT，而總共489台的車主也進行回廠檢測，原廠更是建議車主不要再駕駛此車，雖然對於這些交通工具不只一輛的車主們，短暫不開不是什麼難事，不過經原廠判定，這次召回檢修至少要到今年第三季才有辦法結束。

5.7升V10自然進氣引擎。

Porsche進行檢測時發現Carrera GT的懸吊零件中的球形接頭出現不少裂痕，由於長時間的負重加上環境導致零件腐蝕與裂開，而零件供不應求，因此原廠判定召修要等到今年7月才有辦法解決完問題。雖然這次沒有任何車主遭遇車輛故障所帶來的風險，但還是讓人不禁想到那場意外…

事故現場。

2013年11月30日，玩命關頭系列男星保羅沃克（Paul Walker）與友人駕駛一台紅色Porsche Carrera GT因車輛失控撞上路旁樹木不幸身亡，而後續家屬與保時捷的官司，我們都知道保時捷已證明車輛當時非故障而勝訴全身而退，不過這台Carrera GT還是留給車迷們巨大陰影。