Porsche Carrera GT至今仍無法解決故障問題

 

Porsche Carrera GT。官圖以下同

Porsche Carrera GT。官圖以下同

2004年登場的Porsche Carrera GT,無庸置疑是保時捷最傑出的作品之一,永不過時的前衛設計搭配狂暴動力,讓這台限量超跑二手價至今仍水漲船高。不過Carrera GT的毛病也是眾所皆知,原廠更在2023年4月再次召回車輛,至今仍未解決所有問題。


外型設計。


車尾外觀。

Porsche在2023年的4月針對全北美市場召回所有Carrera GT,而總共489台的車主也進行回廠檢測,原廠更是建議車主不要再駕駛此車,雖然對於這些交通工具不只一輛的車主們,短暫不開不是什麼難事,不過經原廠判定,這次召回檢修至少要到今年第三季才有辦法結束。

5.7升V10自然進氣引擎。

5.7升V10自然進氣引擎。

Porsche進行檢測時發現Carrera GT的懸吊零件中的球形接頭出現不少裂痕,由於長時間的負重加上環境導致零件腐蝕與裂開,而零件供不應求,因此原廠判定召修要等到今年7月才有辦法解決完問題。雖然這次沒有任何車主遭遇車輛故障所帶來的風險,但還是讓人不禁想到那場意外…


事故現場。

2013年11月30日,玩命關頭系列男星保羅沃克(Paul Walker)與友人駕駛一台紅色Porsche Carrera GT因車輛失控撞上路旁樹木不幸身亡,而後續家屬與保時捷的官司,我們都知道保時捷已證明車輛當時非故障而勝訴全身而退,不過這台Carrera GT還是留給車迷們巨大陰影。

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