為了強化系統運算《Volvo》不再使用CMA平台|與《吉利汽車》間的關係越來越淡

 

Volvo C40純電跑旅車

Volvo C40純電跑旅車

Volvo似乎漸漸脫離中國吉利汽車集團,無論資金或技術。大約兩個禮拜前,中國吉利汽車集團將其對Volvo的持股比例從82%降至78%,出售了約1億股,換來3.5億美金(約台幣110.7億元),雙方宣稱這是為了增加資金流動性,對於新舊投資者都好。近日,Volvo執行長Jim Rowan表示,日後將放棄與吉利汽車共同開發的CMA平台,轉而採用兼容Nvidia核心計算的平台。Volvo尚未透露這全新平台的名稱與技術規格,但預計會由EX90使用的SPA II平台衍伸而來。

2020年8月,Volvo宣布

2020年8月,Volvo宣布CMA平台車款全球銷銷量突破60萬輛大關。

CMA平台全稱為Compact Modular Architecture,顧名思義是跟對Compact車型所量身設計的平台。特別的是,該平台在設計之初就考量到純電動力系統的布局,因此在2017年9推出該平台首款車系XC40的兩年後,隨即推出採用純電動力的XC40 Recharge,該車也是品牌首款電動車,2021年3月推出品牌首款純電跑旅車C40。油車與電動車共享平台,加快了研發步調。

Volvo XC40 Recharge電動車,基於CMA平台打造,在比利時根特生產。

Volvo XC40 Recharge電動車,基於CMA平台打造,在比利時根特生產。

Volvo旗下CMA平台車款較少,僅XC40與C40;Polestar品牌也只運用在Polestar2車款上。CMA平台絕大部分使用在吉利汽車(6款)與Lynk & Co(5款)兩個品牌上。Volvo執行長Jim Rowan近日表示,考量到車輛的電腦運算,Volvo未來將不再使用不具備核心電腦架構的CMA平台,轉而使用兼容Nvidia核心計算的全新平台。這似乎也暗示著,新世代XC40將換新的平台,雖然目前尚未傳出新世代車款的消息。

Volvo EX90

Volvo EX90

為了推出更好的行車安全輔助系統,Volvo正在研發全新VolvoCars.OS車機作業系統,該作業系統由兩台Nvidia核心運算CPU,並在Nvidia的Drive AGX Xavier技術上運行。Volvo旗艦休旅車EX90中使用的SPA II平台,具備這樣的技術,日後將基於SPA II平台架構打造更新的平台。

Volvo SPA II平台採用兩個核心運算CPU

Volvo SPA II平台採用兩個核心運算CPU

Volvo執行長Jim Rowan在接受《歐洲汽車新聞》訪問時透露品牌最新SPA II平台的發展計劃。我們將 SPA II視為我們邁向核心運算架構的第一步,該平台日後將演變成全球產品架構平台(Global Product Architecture, GPA)。所以,我的看法是,GPA平台基本上就像SPA III。這個全新平台更接近純粹的核心運算架構,但它依然是SPA II的架構,日後將延續此架構陸續更新,推出SPA IV、SPA V平台。我們設計團隊為SPA II所做的許多設計,都可以放到SPA III(或GPA)平台上。

編輯精選

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

請將圖片拖曳至框線內

回最上層