歐規《Lexus UX300h》油耗沒重大突破零百快.04秒｜UX250h與UX200停售僅保留電動車UX300e

2023-12-15 12:06:00

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隨著Lexus LBX的到來，原廠今(15)日針對UX車系進行新年式更新，以增添其市場競爭力。這次海外發表的2024年式UX車系，外觀上基本上與現行款相同，主要是車系編成更動，現行款油車與油電車全數取消，只保留純電動力系統的UX300e，新增搭載第五代油電動力的UX300h。

2024年式Lexus UX，成為品牌唯一提供純電與油電動力的車系。純燃油動力系統的UX200，日本原廠早在今年秋季就預告，將於2023年底停產，所以它隨著UX車系新年式更新而取消，並不意外。原本預計油電車UX250h會繼續販售，但因新增了UX300h後，似乎是考慮到定位重疊，因此動力系統較舊的UX250h油電車在新年式更新後也不再販售。

這次新增的UX300h，搭載2.0升四缸引擎，匹配無段變速系統。受惠於集團最新的5代油電動力系統，綜效馬力由UX250的184匹，提升到與UX300e相同的199匹(此為海外數據，台灣市場上的UX300e綜效輸出為204匹/30.6公斤米)；零百加速為8.1秒，比UX250h還快0.4秒。油耗方面，前驅車款百公里油耗為4.7到5.0公升間，約每公升可以跑20到21.2公里。台灣能源局公布的UX250h前驅車款的平均油耗為21.7km/l(台灣目前沒賣四驅車款)。

車內布局方面，新稱12.3吋數位儀表，並能依照駕駛模式而顯示相對應的介面。中控螢幕方面，中國市場上已經換上12.3吋，台灣則為8.8吋，這次新年式更新後，則為8吋。推測中控螢幕大小是依照各市場需求而定。行車安全輔助系統沒做更動，續用LEXUS Safety System+2.0智動駕駛輔助系統。UX300h預計2024年第二季陸續於歐洲各市場上市，台灣方面，目前日商豐田已經在台灣註冊UX300h商標，有機會隨今年式更新而導入，但目前還不確定和泰哪時候會推出24年式UX。