《Toyota》將把與《比亞迪》合作的電動車銷往歐洲 《Sport Crossover Concept》預計2025年量產
Toyota Sport Crossover Concept
2023上海車展上,Toyota推出他們與比亞迪豐田電動車科技有限公司(BYD Toyota EV Technology, BTET)、一汽豐田、豐田中國研發中心共同開發的純電概念車bZ Sport Crossover Concept,在中國市場上預計由一汽豐田販售。近日這輛純電概念車改名為Toyota Sport Crossover Concept,在比利時布魯克林的見識論壇中首次在歐洲市場亮相,為2025年推出量產車款暖身。是的!Toyota打算把他們與比亞迪合作的電動車銷往歐洲。
中國市場上的bZ Sport Crossover Concept與歐洲市場上的Toyota Sport Crossover Concept,名稱因地制宜而有所不同,但他都是Toyota在中國研發中心,針對中國與歐洲市場研發的電動車。Toyota近期概念車與量產車的差距並不會太大,因此推測,Toyota Sport Crossover Concept的量產車款預計延續五門斜背轎跑車的設定,也許可視為純電版的Toyota Crown Crossover。
由於目前Toyota正積極改良電動車架構,已經預告未來將採用鑄造的一體式車體來加快電動車生產步調。官方預告,Toyota Sport Crossover Concept預計2025年量產,是否會趕上這波鑄造車體的改良,將是未來觀察的重點。這次官方仍只釋出概念車,預計2024年公布進一步規格與資訊。
這並不是Toyota與比亞迪合作的第一款電動車,2023年4月中旬,Toyota推出與中國比亞迪合作的首款市售量產電動車bZ3,但目前尚未進軍海外市場,仍為中國市場專屬車款。之後歐洲市場上除了Toyota Sport Crossover Concept的量產車外,預計2026年之前還將在推出5款電動車。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Toyota Yaris日規小改款登場|入門只要31.7萬元
-
觀看RWB Porsche 993的改裝過程
-
Mercedes Benz賓士AMG、Maybach任你挑!全新大型SUV GLS滿足所有買家
-
泰國《MG4》比Tesla Model 3還暢銷 有望今年上半年在台上市《Honda HR-V e:HEV》比《Corolla Cross Hybrid》還受歡迎
-
拋棄油電改搭V8?《Mercedes Benz》狂暴回歸
-
《Porsche Macan EV》上市在即|風阻係數僅0.25 Cd 綜效馬力超過600匹 續航里程超過500公里
-
Volvo最後一台柴油車完成生產下線結束45年旅程
-
《Suzuki eVX》純電休旅車 預計2025年發表|雙馬達四驅 續航里程550公里
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
2023全球銷量|《Toyota Camry》稱霸同級距 新世代車款在台接單中 Toyota RAV4與Honda CR-V表現亮眼
-
《和泰車》法說會|Lexus今年表定新車發完 Toyota新車得等第四季 產險轉虧為盈 車美仕獲利成長2.6億元
-
造假延燒|Toyota違反聯合國標準 海外產能恐銳減 和泰:台灣不受影響
-
2024北京車展|小改款《Toyota GR Yaris》馬力更大 座艙更有戰鬥感 台灣預計Q4上市
-
中國車低價搶市?!《和泰車》總經理蘇純興:消費者購車還是會考量品牌和自製率
-
外傳《Toyota》將與中國《華為》 攜手合作高階自動駕駛系統 運用在全球車款上
-
Toyota考慮透過車廠合作推出更多跑車產品
-
Toyota GR Supra將在2025年被取消四缸入門選項
台灣為了汽車排放,竟然不顧經濟及民生用電,屆時跳電困境,將無法收拾!
一台電池車充電一次耗能50 KW,家家戶戶都買電車,不知道電從哪裏來?!
國家經濟重要,過度使用消費性的商品並未帶來經濟利益,反而是生產才能得到利潤!台灣真的不適合大力推廣消耗能源的產品,因為我們都是用燃油發電的國家。