Volvo XC90 Recharge T8|舒適奢華LSUV 捨我其誰

25674人看過

隨著家庭與生活習慣的改變,休旅車在台灣市場上蔚為顯學。為了獲得消費者青睞,各車廠們無不在自家旗艦車款上「展示軍火」,尖端配備與科技讓人看了目不暇給。消費者購車注重的莫過於安全、舒適、空間,與節能等面向,而瑞典國寶Volvo旗艦休旅車XC90,正符合上述條件。劇院式的座椅布局、車艙靈活大空間、同級距少見具備純電行駛的PHEV動力系統,更別提那全球聞名的先進的安全科技配置,在在都讓XC90成為豪華大型休旅車的首選。

▲Volvo XC90 Recharge T8 AWD Ultimate尺碼4,953* 1,958* 1,772mm,軸距2,984mm。

▲Volvo XC90 Recharge T8 AWD Ultimate尺碼4,953* 1,958* 1,772mm,軸距2,984mm。

豪華品牌休旅車中,多半是同樣動力系統,依照動力輸出或是配備豐富度來區分車款等級。Volvo XC90旗艦休旅車卻不然,車款等級畫分是以動力系統來區分,提供48V輕油電動力的 B5 AWD,以及台灣市場上同級距唯一的插電式油電混合動力T8 AWD,並提供Ultimate與Plus兩款豪華套件供車主打造。安全是Volvo的堅持,Volvo XC90全車系不分車款,統一標配俗稱PA2的Pilot Assist II的智能駕駛輔助系統,以及延伸到第三排座椅的側撞防護氣簾。如此優異的安全表現,讓它獲得北美《Parents Magazine》評選為最佳家庭用車首選。

▲Volvo XC90 Recharge T8 AWD Ultimate標配北歐神話中「索爾之錘」獨特的T型高階LED自動轉向頭燈,以及直柵式水箱護罩。

北歐斯堪地那維亞的簡約美學

Volvo XC90 Recharge T8 AWD Ultimate以極簡線條勾勒出俐落的外型,從車頭望過去,目光便被由A柱衍伸而來的引擎蓋兩側板金線條所吸引,不過它並沒有與頭燈連結,而是用另一道較為圓滑的板金線條包覆,筆直與圓滑的線條交織,營造出妙不可言的衝突美感。車頭直柵式水箱護罩內的鍍鉻格柵,在黑化外框的輔助下,視覺上更富立體感。兩側頭燈融入北歐神話中「雷神之鎚」獨特的T型高階LED自動轉向頭燈,同時兼具定位燈、方向燈等功能。

▲逆光之下,Volvo XC90 Recharge T8 AWD Ultimate的車身鈑金線條一覽無疑,薄霧灰的車色也隨光影而有所變化。

▲逆光之下,Volvo XC90 Recharge T8 AWD Ultimate的車身鈑金線條一覽無疑,薄霧灰的車色也隨光影而有所變化。

逼近兩米的車寬,與逾一米七的車高,讓它看起來十分厚實;前後輪距皆為1,676mm,搭配足下專屬的20吋5輻多肋黑鑽石切割鋁合金鋼圈,從車側看起來整體相當勻稱。此外,高階Recharge Recharge T8 AWD Ultimate車型上,也多了側裙鍍鉻飾條附Recharge字樣徽飾,相當低調地彰顯其身分。左前葉子板上的圓形飾蓋為充電口,規格為SAE J1772,可用單相充電時,最大功率可達到3.6 kW,約5小時可將18.8度的鋰電池充滿電。

▲左前葉子板上圓形飾蓋打開為SAE J1772規格的充電口

▲左前葉子板上圓形飾蓋打開為SAE J1772規格的充電口

▲側裙鍍鉻飾條上有個彰顯身分的RECHARGE字樣,足下為專屬的20吋 5輻多肋黑鑽石切割鋁合金鋼圈。

▲側裙鍍鉻飾條上有個彰顯身分的RECHARGE字樣,足下為專屬的20吋 5輻多肋黑鑽石切割鋁合金鋼圈。

車尾聳立的尾燈十分醒目,加上斗大的橫貫VOLVO字樣,讓人一眼就能辨識出它來自北歐斯堪地那維亞,尾門右下方的T8 AWD Recharge白色徽飾訴說其插電式油電動力身分。與車身同色的後保桿,因採用隱藏式排氣尾管,外型相當圓潤,後保桿上方的橫貫鍍鉻飾條,在太陽照射下閃閃動人,具畫龍點睛之妙,為車尾增添動感氣息。

▲車尾聳立的尾燈十分醒目

▲車尾聳立的尾燈十分醒目

霸氣車格 寬敞空間

Volvo XC90軸距長達2,984mm,車艙規劃為5+2的七人座布局,車內七個座椅都為Nappa透氣真皮舒適型座椅。雙前座腿部空間長達1,038mm,頭部空間998mm,身高180公分的壯碩成年男子入座空間仍相當有餘裕。3C用品的充電口多集中在前座,Orrefors水晶排檔座旁有個放置手機順便充電的手機無線充電座,車內兩個USB Type C插座位於中央扶手內部,充電時讓中控台看起來更加整潔。

▲Volvo XC90全車系標配12.3吋數位整合資訊儀錶組與9 吋整合觸控螢幕中控台

▲Volvo XC90全車系標配12.3吋數位整合資訊儀錶組與9 吋整合觸控螢幕中控台

▲Orrefors 水晶排檔桿頭為Ultimate車款專屬,旁邊為全車系標配的手機無線充座。

▲Orrefors 水晶排檔桿頭為Ultimate車款專屬,旁邊為全車系標配的手機無線充座。

後座空間表現同樣出色,腿部空間長達940mm,頭部空間997mm;此外,後座除了中央冷氣出風口外,兩側B柱上也都有冷氣出風口,加上全車系標配的電子控制四區恆溫空調,車內乘客都能享有獨自偏好的空調溫度。對於三排乘客也相當貼心,特別設計了兩側C柱的冷氣出風口與收納空間。

▲B柱上的冷氣出風口與Bowers & Wilkins音響飾蓋

▲B柱上的冷氣出風口與Bowers & Wilkins音響飾蓋

▲後座出風口下方有個Type C充電口

「椅」眾不同的最佳家庭用車

車內三座椅採用劇院式的高低安排,也就是座椅高低由前往後遞增,第二排高於第一排、第三排高於第二排。如此一來,就能確保車內所有乘客都有著絕佳的前方視野,長途乘坐也比較不易暈車。雙前座具備多向調與四向電動腰靠調,以及可電動調整腿部延伸支撐裝置,一下子就能將座椅調整到符合自己身形的姿勢;雙前座的通風與加熱在9吋的中控台上常駐顯示,使用時相當便利。

▲車內三排座椅採劇院階梯式設計,後排座椅的高度最高,依序遞減,雙前座最低,以確保車內每個乘客都有絕佳的視野。

▲車內三排座椅採劇院階梯式設計,後排座椅的高度最高,依序遞減,雙前座最低,以確保車內每個乘客都有絕佳的視野。

▲雙前座具備多項電動調整、電子腰靠,以及通風 / 加熱等功能。

▲雙前座具備多項電動調整、電子腰靠,以及通風 / 加熱等功能。

第二排的三張座椅,椅型剪裁服貼身形,發泡棉偏向柔軟,提供優異的乘坐質感,座椅不會低陷不易進出,亦無偏高而產生搖晃的情形發生。此外,第二排三張座椅可獨立調整,可前後滑移12公分,椅背角度可調高達16度,以便為第二排及第三排乘客提供適當的腿部空間,當第三排座椅沒乘客時,真的可以坐的很舒服。特別值得一提的是,第二排中間座椅的椅墊可上掀,椅墊增高後,讓小孩繫上安全帶時不會勒到脖子,更為舒適。

▲第二排座椅皆為獨立式調整,椅背具16度可調,可前後滑移12公分。此外,也能放入3座兒童安全座椅。

▲第二排座椅皆為獨立式調整,椅背具16度可調,可前後滑移12公分。此外,也能放入3座兒童安全座椅。

▲第二排雙側座的椅墊強化腿部支撐

▲第二排雙側座的椅墊強化腿部支撐

正如剛所說,第二排座椅可前後滑移動12公分,除了帶來優異的空間機能性外,也便於第三排乘客上下車。為了座椅收折後的平整性,第三排座椅椅墊厚度跟前兩排相較之下較為單薄,較適合短途行駛時或身材較嬌小者乘坐。只要將第二排座椅適度往前移,椅背稍微拉正,在保有合理腿部空間下,第三排乘客就能獲得不錯的乘坐空間。此外,第三排座椅空間兩側仍有專屬冷氣出風口與收納空間,側撞防護氣簾也延伸到到三排座椅,安全性與舒適性大大加分。

▲後兩排椅背全數打平後相當平整,容積也從標準的262公升,提升到最大的1,816公升。

▲後兩排椅背全數打平後相當平整,容積也從標準的262公升,提升到最大的1,816公升。

▲第三排座椅兩旁的車窗玻璃相當大,大幅降低壓迫感。

▲第三排座椅兩旁的車窗玻璃相當大,大幅降低壓迫感。


▲全車系標配品牌有史以來面積最大的天窗。即便車輛熄火上鎖後,當車外溫度高於25度時,天窗下方的電動遮陽簾會自動拉起,好讓車室溫度不迅速升高,乘坐環境更加宜人。

2021年5月,Volvo XC90獲得北美家庭親子權威雜誌《Parents Magazine》評選為最佳家庭用車首選,其所具備的安全等級、先進駕駛輔助科技與友善孩童的座椅設計,讓它從9款不同品牌的競品中脫穎而出。獲選2021年度最佳家庭用車的關鍵標準,包括車廠安全測試的星等、經兒童安全技術人員認證許可的汽車座椅,同時藉由試車人員評估煞車、轉向、加速及安全科技測試等全方位評測。

▲第二排中間座椅的椅墊可增高,便於孩童乘坐。

▲第二排中間座椅的椅墊可增高,便於孩童乘坐。

Volvo XC90車內座椅對出生兒到四歲孩童十分友善,第二排兩側座椅支援i-Size與ISOFIX兒童安全座椅固定點,兩者皆是台灣常見的安全座椅規格,與座椅間採採用卡扣式連結,能將安全座椅牢牢固定於車內座椅上。另外,台灣安全座椅新規定於2020年9月1日上路,裡面規定4到12歲(或體重介18到36公斤)孩童只能坐在後座,雖無強制規定乘坐安全椅,但身高還不足以使用成人安全帶前,都建議使用兒童安全座椅或增高墊。Volvo XC90第二排中間座椅相當貼心的提供增高墊,除了能少買一個配件外,也能讓孩童乘坐到Nappa透氣真皮座椅,同時也讓車內座椅能保持一致性的美觀。

Volvo XC90對孩童座椅如此講究,曾在2021年獲得北美《Parents Magazine》肯定,評選為最佳家庭用車首選,其所具備的安全等級、先進駕駛輔助科技與友善孩童的座椅設計,讓 XC90 從 9 款不同品牌車型中脫穎而出。此外,英國的《WHAT CAR》也對Volvo XC90的座椅設計給予高度肯定,便利第三排進出的第二排座椅設計,能同時容納三張兒童安全座椅的第二排空間等,在在顯示Volvo對於座椅與車艙空間的體貼設計與巧思。

眾多科技配備 奢華座艙享受

對於空氣品質的要求,Volvo有著它獨到的設計。XC90全車系標配AP高效複合清淨科技,藉由AIU電濾式集塵淨化程序搭配靜電纖維活性碳濾網,可濾除高達 99.9%的PM 2.5 ,以確保車內空氣清新。無論車外狀況如何,都能讓車內乘客享有更清新的空氣品質。

不僅於此,全車系還提供CleanZone純淨車室系統,藉由獨特的隧道式多層淨化程序,藉由靜電科技篩檢吸附懸浮微粒、花粉等汙染。該系統於 2020年通過台灣SGS認證,可以隔絕九成的PM2.5外,體積更細小的PM0.3也不放過,過濾效率高於83%。空氣是流通的,車外空氣品質則交給同樣全車系標配的IAQS 空氣品質監控系統,當該系統檢測到車外有害物質濃度過高,便會自動將空調車外循環切換成車內循環,當駛離污染區域後再自動切換到外循環。

▲9吋中控螢幕上可隨時監看車內外空氣品質

▲9吋中控螢幕上可隨時監看車內外空氣品質

Volvo XC90 Recharge T8 AWD Ultimate標配由19隻揚聲器所構成的Bowers & Wilkins頂級音響系統,搭配全車系標配的後廂SubWoofer重低音揚聲器,1,410W功率的放大機帶來宛如聲歷其境般的聽覺饗宴。該音響系統除了車門上的揚聲器外,另在中控台上方有個鸚鵡螺造型揚聲器來彰顯其身分。並提供頗負盛名的歌劇院模式、錄音室模式等多種功能來滿足不同需求。

▲中控台上的鸚鵡螺造型揚聲器

▲中控台上的鸚鵡螺造型揚聲器

▲9吋中控螢幕上可選多種音響效果

▲9吋中控螢幕上可選多種音響效果

XC90全車系搭載原廠與Google合作的影音娛樂系統,將Google的行車相關應用程式導入其中。只需登入Google帳號即可與車載系統無縫連結,即便手機沒帶出門,也可以在XC90上使用Google Map、影音串流平台,以及Hey Google聲控等功能。就如同手機一般,內建的Google Play Store除了能下載到數款實用的車載應用程式外,這些應用程式也可持續更新,為於車載系統的開發帶來無限可能。對於Android手機用戶來說,這些應用程式都是源於Google,使用起來更為熟悉;與Google合作也是IoT物聯網的開始,日後車子將與日常生活更貼近Apple手機用戶也無須擔心,這套系統支援Apple CarPlay連結。

此外,該車機系統也支援Apple CarPlay連結。路上意外發生時也無須手忙腳亂,XC90全車系標配Volvo on Call緊急救援功能,可手動按下On Call鍵連線專人客服尋求幫助;車體嚴重受損觸發ACN氣囊作動時,將自動啟動SOS通報,由遠端客服主動聯繫駕駛,提供及時救護協助。

▲12.3吋數位整合資訊儀錶組可顯示Google Map導航資訊

▲使用Goole導航時,中控螢幕上顯示的為小比例尺的圖資,數位儀表上顯示的為大比例尺的道路指標。

▲使用Goole導航時,中控螢幕上顯示的為小比例尺的圖資,數位儀表上顯示的為大比例尺的道路指標。

安全至上 全方位守護

XC90 T8 AWD插電式油電車的電池組置於車體正中央,除了可降低發生事故時受到車體擠壓或穿刺的風險,也能降低車身重心,提升操控反應。此外,也運用SIPS側撞防護氣囊的設計原理,當車身兩側受到撞擊時,其加固件可將撞擊力分散至別處,降低電池組的直接受力。Volvo的高壓電池採模組化設計,哪個模組有問題就換哪個,有利日後的後勤維修,且較為省錢。官方預估使用年限為10到15年(或24.6到30 萬公+里),提供電池8年或16萬公里保固期限。

▲車道置中、前方車距調整,以及跟車時速的設定,都可再方向盤左邊按鍵上完成。

▲車道置中、前方車距調整,以及跟車時速的設定,都可再方向盤左邊按鍵上完成。

Volvo對於行車安全將當講究,早在2007年便立下沒有人因為駕乘新的Volvo汽車而受到重傷或死亡地願景。XC90全車系標配PAII 智能駕駛輔助系統,其車道置中、前方車距調整,以及跟車時速的設定,都可再方向盤左邊按鍵上完成,操作邏輯清晰易懂。此外,該系統也可偵測路上的行人、腳踏車騎士,以及大型動物,能適時的完全主動煞車,行車安全更有保障。

純電行駛 節能兼舒適

Volvo持續朝著2040碳中和目標而努力,預計在2025年達成「50%油電、50%純電」產品目標。在油電車方面,XC90提供48V輕油電的B5 AWD動力車款,該輕油電動動力系統能 適時的提供額外14匹馬力輸出,在煞車動能回收系統加持下,可帶來更為平順的起步過程。台灣能源局公布的平均油耗為11.9km/l,以車重超過2噸、車長直逼5米的LSUV來說,表現在水準之上。

▲T8 AWD插電式油電車,綜效輸出455hp/72.3kgm

▲T8 AWD插電式油電車,綜效輸出455hp/72.3kgm

▲T8 AWD插電式油電車,搭載2.0升直四汽油渦輪增壓,匹配Geartronic 8速自排變速系統。

▲T8 AWD插電式油電車,搭載2.0升直四汽油渦輪增壓,匹配Geartronic 8速自排變速系統。

另外也提供台灣市場上同級距唯一可油電、可純電,可充電的插電式油電車T8 AWD。該動力系統的渦輪引擎排氣量與B5 AWD同為1,969c.c.,汽缸數同樣是4個。但差別在於多了後軸輸出高達107kW/31.5kgm的後軸電動馬達,以及輸出52kW的曲軸整合式啟動器暨發電機 (CISG)等的加持下,綜效輸出來到455hp/72.3kgm,當需要超車或匯入快車道時,帶來更為暢快的加速力道。特別值得一提的是,在馬達功率提升後,Pure純電模式下的極速可達140km/h,不僅能在一般道路行駛,也能滿足高速公路速限;隨著插電式油電系統所需的配備增加,車重也來到2,334公斤,但卻有著令人經驗的55.9km/l平均油耗。

more info.

※《Volvo》XC90詳細資訊 https://www.volvocars.com/tw/cars/xc90/

※《Volvo》官方網站: https://www.volvocars.com/tw/

※《Volvo》官方粉絲團: https://www.facebook.com/volvocarstw

※《Volvo》IG: https://www.instagram.com/volvocarstaiwan/

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層