台灣賓士曾在2022年5月送測一輛Mercedes-Benz C300e(W206)，但後來因故沒導入販售，讓台灣賓士至今尚未常規販售過Mercedes-Benz的插電式油電混合動力車型(性能取向的AMG車款除外)。當時據悉，這輛C300e為主管用車；如今，在中華賓士原廠精選中古車網站上，出現了這輛C300e，里程數1,1252公里，開價304.9萬元。總代理23年式C300新車牌價296萬元。

介紹頁面宣稱，這輛C300e是全台灣唯一一輛總代理引進的PHEV動力車款，搭載代號M254的2.0升直4汽油引擎搭配電動馬達，匹配9速自排變速系統，後輪驅動設定，提供313匹綜效馬力，零百加速6.1秒、極速245km/h，同時也是全台灣唯一一輛可以充電的C300。

該車在純電行駛方面，台灣能源局的數據是107公里(NEDC)，德國原廠(WLTP)則是99到111公里間，兩者相差不多；用電效率(公里/度)，能源局給的是5.8，德國原廠給的則是4.29到4.80之間；油耗方面，能源局給的為72.4km/L，德國原廠為125到166km/L之間，取決於駕駛模式。

特別值得一提的是，C300e具備電動車常見的單踏板駕駛功能，當駕駛放開油門時，車輛會完全透過電動方式減速，而非以液壓制動系統的啟動，通俗的說，就是單踏板駕駛時，鬆開油門的煞車不是來令片夾煞車碟盤。充電方面，只支援AC交流電(J1772)，使用11kW充電器約兩個小時才能把25.4充飽電。

編輯精選

• 《MG ZS》試駕報導｜車內空間極大化 鋪陳滿滿驚喜
• 《MG HS》西班牙上市 紅色內裝好搶眼｜售價比台灣貴 配備比台灣陽春
• 《MG ZS》確定不導入電動車與渦輪引擎｜官方點出關鍵原因
• 台灣排單中 最巨的Mini｜大改款純電《Mini Countryman》續航433公里起 油電車之後推出