國產小休旅添新將|專為東南亞打造《Toyota Yaris Cross》& 海外暢銷《MG ZS》

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MG Taiwan昨(26)日宣布,將在8月31號推出品牌在台灣的第二的車系ZS。另一方面,和泰汽車先前也預告,將在今年9月推出今年5月中旬於印尼市場推出的亞太規Toyota Yaris Cross,這是和泰首次打入台灣市場競爭相當激烈的小型跨界休旅級距,MG也是。雖然兩車台灣尚未上市,就讓我們藉由海外規格事先了解一下他倆間的異同。

MG ZS海外市場上的銷量屢傳捷報。摘自官網

MG ZS海外市場上的銷量屢傳捷報。摘自官網

現行初代MG ZS於2016年廣州車展發表,並於2019年藉由小改款之際,換上了全新外觀,並將車內中控螢幕升級到了10.1吋。就最近出沒在台灣街道上的偽裝測試車來看,MG Taiwan導入國產的ZS車系為小改款車型。ZS為MG全球戰略車款,小改款前(2017年)便銷往了歐洲,在Euro NCAP撞擊測試中拿下3顆星;小改款車型在ASEAN NCAP撞擊測試中拿下了最高5星評價;在澳洲市場上蟬聯2021年和2022年最暢銷的小型跨界休旅車。雖然ZS在台灣是國產,但原廠近來採用的是全球市場上,車款規格皆統一的規格標準,海外撞擊測試成績還是有參考價值。

小改款MG ZS在ASEAN NCAP撞擊測試中拿下了最高5星評價。摘自官網

小改款MG ZS在ASEAN NCAP撞擊測試中拿下了最高5星評價。摘自官網

中國市場上,MG ZS的中控布局。摘自官網

中國市場上,MG ZS的中控布局。摘自官網

今年5月甫於印尼推出的亞太規Toyota Yaris Cross,和泰汽車將於今年9月推出,預計中秋節前一天(9月28日)發表。由於車款相當新,沒有海外市場年度銷量紀錄可循,當然也還沒有海外撞擊測試成績。社群網站上已經不少業務開始私下接單,目前傳出Toyota Yaris Cross將提供3車型,入手價69萬元起。在Yaris掀背車退場後,和泰選擇小型跨界休旅車Toyota Yaris Cross作為首次進軍小型跨界休旅車市場的敲門磚,但Yaris Cross價格帶可能會與TNCPA撞擊測試5顆星的Corolla Altis(23年式油車、72.5到88.5萬元)重疊到一點點,是否會影響購買意願將是未來觀察重點。

印尼市場上的Toyota Yaris Cross標配相當豐富,像是有台灣市場上Altis與Corolla Cross都沒有的電子手煞車等配備,和泰是否會比照辦理呢?!官方圖片

印尼市場上的Toyota Yaris Cross標配相當豐富,像是有台灣市場上Altis與Corolla Cross都沒有的電子手煞車等配備,和泰是否會比照辦理呢?!官方圖片

在動力方面,雖然MG ZS與Toyota Yaris Cross在海外市場提供了多樣編成,但考量到成本與售價,台灣市場上預計都是以單一1.5升自然進氣引擎搭配CVT無段變速箱,差別在於輸出與油耗的不同。海外Toyota Yaris Cross 1.5油車輸出為104匹/14.0公斤米、MG ZS 1.5油車為118匹/15.3公斤米;油耗還得等台灣能源局公布。

在ADAS行車安全輔助方面,中國市場上的MG ZS 1.5NA動力,共計5車型,全部都沒有標配MG Pilot 2.0,只提供了CCS定速巡航系統,台灣消費者熟悉的車道置中、車道偏移警示等,通通都沒有,並只提供了前排雙安全氣囊。印尼市場上的Toyota Yaris Cross油車,高階車款標配TSS行車安全輔助系統,該系統涵蓋主動式定速巡航控制(Adaptive Cruise Control)、車道保持輔助(Lane Keeping Assist)、車道偏離警示(Lane Departure Alert)、前車駛離警示(Front Departure Alert)、 預警式剎停(Pre-Collision Braking)等。上述都是海外車款配備,台灣市場上的資訊還有待MG Taiwan與和泰汽車公布。

印尼市場上的Toyota Yaris Cross,除入門車款外,皆標配TTS行車安全輔助系統。官方圖片

印尼市場上的Toyota Yaris Cross,除入門車款外,皆標配TTS行車安全輔助系統。官方圖片

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