今年在台上市｜小改款《Mercedes-Benz GLA / GLB》外觀小修 全面48V輕油電 取消中船觸控板
小改款GLA(白)與小改款GLB(灰)
Mercedes-Benz近來陸續為入門NGCC車款推出小改款車型，在A-Class、B-Class，以及CLA之後，接下來就是今(17)日推出的休旅車GLA與GLB雙車系。小改款最主要的變化在於全車系汽油引擎車款(含AMG車款)都改掛上48V輕油電、將原本車內中央鞍座扶手的觸控面板改成置物空間、改良車機系統等。此外，並新增了GLA車系首款採用PHEV動力的250e車型。雙車系小改款車型預計今年在台上市。
按台灣賓士今年新車規劃，今年將導入小款GLA與GLB。
小改款GLA新增的GLA 250e插電式油電混合動力車型
小改款GLA在現行款車身架構與外型下，換上了全新樣式的頭燈，將原本200車款才有的滿天星單柵式水箱護罩下放到180車款上，前保桿換上更具跑格的樣式；來到車側可以看到原廠為它提供的18或20吋全新樣式鋁圈；車尾只更動了尾燈，會上更圓潤的造型，並採用燻黑設計。GLB小改款後，其水箱護罩外型變的更加圓潤，並改用滿天星單柵設計，主要的改變在於換上全新樣式的保險桿、頭燈與尾燈。
小改款GLB
內裝則針對現行款加以改良，布局變化不大。雙車系都標配10.25吋全液晶顯示儀表與10.25 吋中控螢幕。換上品牌最新的MBUX車機系統，該系統針對聲控功能強化，使用起來更加方面，也因此取消了中央鞍座扶手上的觸控面板，並支援無線的Apple Car Play和Android Auto連接。車內充電口的效率更高，外框能發光便於夜間使用。
雙車系共享2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎，並導入第二代48V輕油電技術，可適時額外提供10kW輸出功率，匹配7速或8速雙離合兩種變速箱。GLA車系首款PHEV則搭載為2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎搭配電動馬達，在整體架構不變的情況下，馬達輸出功率增加了5kW達到了80kW，純電續航里程介於62到70公里間，必可使用高達22kW的DC直流快充功率為電池充電。
性能取向的AMG車款，在這次小改款後也都掛上48V輕油電，最大馬力為302匹，但增加48V系統後可以提供了額外13匹的輸出。變速箱則維持八速雙離合變速箱以及4MATIC四輪驅動系統的設定，0-96km/h加速時間為5.1秒。
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