只剩廠徽&頭燈能改了？｜《Audi Q7》2次小改最快今年海外發表

2023-02-14 00:44:00

車頭廠徽覆蓋著偽裝，但卻不見立體的4環廠徽，究竟發生什麼事了？

按Audi Vorsprung 2030電動車戰略規劃，自2026年起所推出的全新車款皆將會是純電力驅動，並於現在起至2033年將逐步停止內燃機引擎的生產，加上未來主力的PPE電動車平台尚未推出車型，因此現階段大改款無法度過完整的7年產品週期，只能幫現行車款進行中期小改款來提升產品競爭力。曾在2019年小改款的Audi Q7，將再次小改，最近我們掌握到了再次小改的偽裝車，就讓我們搶先一覽會在哪些方面精進吧！

再次小改的Audi Q7在瑞典北部的副北極地區進行冬季道路測試，最快將在今年推出。從未裝車來看，它的前後保桿包覆著偽裝，預計會換上全新的樣式；其中變化最大的是頭燈內的日行燈，由原本的下緣改成了在上緣，且樣式變得更精簡；但整體頭燈燈具的樣式變化不大，尾燈看上去也與現行款差異不大。

再次小改車型另一個值得期待的地方是，極有可能換上官方於去(2022)年底發表的全新廠徽，在維持與現行款相同的4環橫向排列樣式下，一改現行款環內鏤空的立體樣式，改成了平面設計，原本的鍍鉻4環將走入歷史。原廠初衷是想讓車輛上的廠徽，看起來與雜誌、電視上所呈現的畫面保持一致。隨著車輛科技進步，車體上越來越多攝影鏡頭與感應器，不少車廠已經將廠徽改成扁平樣式來對應這些改變。

Audi現行的立體廠徽

Audi Q8 e-Tron率先採用的平面式廠徽，可能會用運在2次小改的Audi Q7上。官方圖片

在動力編成方面，預計延續現行Q7提供一系列4缸汽柴油，與V8引擎的性能RS車款的設定，並改良引擎的燃油效率與碳排放量，PHEV車款的純電續航里程也有機會在再次小改中獲得提升。全車系的車機系統也預計會有所更動。現行第二代Q7於2014年底發表，非常有可能擁有比初代車款(2005-2015年)還要長久的產品週期。