噪音送測揭露小改款《Ford Focus》規格？預料將沿用1.5T動力、Wagon旅行車確定入列

2022-12-13 17:00:00

關於即將面臨小改款的國產Focus車系，雖然目前福特六和並未釋出任何訊息，也未對多次被捕捉到偽裝車的Focus Wagon作出回應，不過根據環保署最新公布的噪音送測資料，小改款Focus疑似已經完成噪音送測作業，而且資料中不僅出現Focus 5D、Focus Active等車型，Focus Wagon也確定入列，再度證實未來國產Focus車系可望推出旅行車來補強戰力。

圖為歐規小改款Focus。(圖片來源：Ford)

作為福特六和旗下銷售主力車款，現行第4代Focus車系最早於2019年發表，初期只規劃四門房車及五門掀背車型，2021年初追加了Active跨界車型，進一步帶動整體銷售表現，平均單月掛牌數都在千輛以上，上市至今總銷量更是已經突破5萬台。

現行第4代Focus車系上市至今總銷量已經突破5萬台。(圖片來源：福特六和)

因此為了確保國產Focus車系改款後能夠延續買氣、繼續繳出亮眼的成績單，福特六和似乎打算重新調整產品佈局，將關注度相當高的Focus Wagon納入銷售陣容之中，但不同於採進口方式導入的Focus ST Wagon，一般版Focus Wagon將會以國產身份登場，依照噪音送測資料所揭露的規格，推測應該會分成3種等級，當中可能包括運動化設定的ST-Line旅行車型。

噪音送測資料出現小改款Focus及Focus Wagon，MG HS也送測2.0T車型。(圖片來源：行政院環境保護署)

此外，從噪音送測資料標註的排氣量1,497c.c.跟A8型號來看，估計國產Focus車系改款後仍會沿用1.5升三缸渦輪引擎跟8速手自排變速箱的組合，比較特別的是資料中並未出現1.5升三缸自然進氣引擎跟6速自排變速箱的組合，研判可能已經取消，這也意味著未來國產Focus車系包括Focus Wagon在內，將全面搭載1.5升三缸渦輪引擎跟8速手自排變速箱，不再提供入門的動力規格，如此一來入手門檻是否也會隨之提高？這部分還得等小改款新車發表後才能確定。