《Opel Astra》率先推出「GSe」性能車型|搭載225匹插電式油電動力、旅行車也有份

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先前Opel預告將重啟「GSe」稱號推出純電及油電性能車型,當時即有媒體推測,去年發表的新世代Astra及Astra Sports Tourer,將會以頂規PHEV車型為基礎率先推出「GSe」車型,如今Opel已經證實這項消息。

新世代Astra及Astra Sports Tourer率先推出「GSe」車型。(圖片來源:Opel)

首波發表的Astra GSe涵蓋了五門掀背車及旅行車,統一搭載由1.6升四缸渦輪汽油引擎與電動馬達組成的插電式油電混合動力系統,不過最大綜效馬力並未如傳聞調整到300匹而是落在225匹,最大綜效扭力則為36.7公斤米,雖然高於標準PHEV車型的180匹、36.7公斤米,但跟共用同一套插電式油電混合動力系統,輸出同為245匹、40.8公斤米的Skoda Octavia RS iV、VW Golf GTE、Cupra Leon eHybrid相比,還是稍微吃了點虧。

Astra GSe統一搭載由1.6升四缸渦輪汽油引擎與電動馬達組成的插電式油電混合動力系統。(圖片來源:Opel)

此外,Astra GSe一樣配置8速手自排變速箱、維持前輪驅動,不過受惠於前後避震器重新設定,底盤離地高比標準Astra降低10mm,同時轉向系統經過調校後可以提供較為直接的轉向反應;GSe專屬的18吋雙色輪圈,其設計靈感則是取自純電復古跑車Manta GSe ElektroMOD,前後保桿也有針對細部造型重新設計,並且掛上黑色閃電厰徽以及帶有黃色塗裝的「GSe」專屬徽飾。

Astra GSe一樣配置8速手自排變速箱、維持前輪驅動。(圖片來源:Opel)

受惠於前後避震器重新設定,底盤離地高比標準Astra降低10mm,並配備GSe專屬的18吋雙色輪圈。(圖片來源:Opel)

帶有黃色塗裝的「GSe」專屬徽飾。(圖片來源:Opel)

至於車內的變化不大,主要是換上兩張GSe專屬的運動化座椅,前後座椅、門板等處也特別加入Alcantara類麂皮材質包覆,方向盤兩側則是改以打孔皮革包覆,另外還配備了金屬踏板組跟黑色頂篷,藉此營造更為熱血的座艙氛圍。

方向盤兩側改以打孔皮革包覆,另外還配備了金屬踏板組跟黑色頂篷。(圖片來源:Opel)

換上兩張GSe專屬的運動化座椅,前後座椅、門板等處也特別加入Alcantara類麂皮材質包覆。(圖片來源:Opel)

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