第三者介入只好跟《Nissan Serena》分手? 新世代《Suzuki Landy》變成《Toyota Noah》的貼牌兄弟

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Suzuki宣布將於8月8日父親節發表新世代Landy,乍看下像是平凡的改朝換代,殊不知卻因為Toyota的介入,導致了原本跟Suzuki的OEM (代工生產,即貼牌) 關係的Nissan,只好以分手收場。

新世代Suzuki Landy將於8月8日父親節正式發表。(圖片來源:Suzuki)

其實Toyota為了搶食印度市場,從2018年開始就與Suzuki進一步深化合作關係,今年雙方更一起合作在印度推出Suzuki Baleno的貼牌兄弟Toyota Glanza,以及全新Suzuki Brezza的貼牌兄弟Toyota Urban Cruiser Hyryder,近期剛發表的Suzuki全新Grand Vitara也是雙方技術合作下的產品,還交由位於Toyota位於印度的工廠代為生產,甚至更傳出Toyota有意找Suzuki與旗下Daihatsu聯手打造中置後驅純電跑車。

全新Suzuki Brezza的貼牌兄弟Toyota Urban Cruiser Hyryde。(圖片來源:Toyota)

這次推出的新世代Landy,其實過去是Nissan Serena的貼牌兄弟,但基於Suzuki與Toyota有更進一步的合作關係,因此從這一代開始成為了Toyota Noah的貼牌兄弟,整個外型也只有涵蓋水箱護罩的前保桿及後保桿重新設計,再換上Suzuki自家廠徽;車內則是一樣提供可7人或8人乘坐的三排座椅,還可依照需求調整後兩排座椅,總計有四種座椅變化模式。

上圖為新世代Suzuki Landy,下圖為Toyota Noah。(圖片來源:Suzuki、Toyota)

新世代Suzuki Landy的內裝設計也跟Toyota Noah大同小異。(圖片來源:Suzuki)

至於動力方面,在Toyota的技術支援下,新世代Landy的8人座車型搭載了Dynamic Force系列的2.0升四缸自然進氣引擎,依照前驅、四驅配置平均油耗可達15.1km/L、14.3km/L (WLTC測試標準);7人座車型則是搭載由1.8升四缸自然進氣引擎組成的油電複合動力系統,依照前驅、四驅配置平均油耗更來到23.2km/L、22km/L (WLTC測試標準),相較於上一代取自Nissan、由2.0升四缸自然進氣引擎組成的油電複合動力系統,油耗表現明顯更加出色,甚至連主動安全、駕駛輔助科技都獲得大幅度進化,不難看得出這場交易確實是Toyota比較有誠意。

上圖為Dynamic Force系列2.0升四缸自然進氣引擎 、下圖為由1.8升四缸自然進氣引擎組成的油電複合動力系統。(圖片來源:Suzuki)

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