第三者介入只好跟《Nissan Serena》分手？ 新世代《Suzuki Landy》變成《Toyota Noah》的貼牌兄弟
Suzuki宣布將於8月8日父親節發表新世代Landy，乍看下像是平凡的改朝換代，殊不知卻因為Toyota的介入，導致了原本跟Suzuki的OEM (代工生產，即貼牌) 關係的Nissan，只好以分手收場。
新世代Suzuki Landy將於8月8日父親節正式發表。(圖片來源：Suzuki)
其實Toyota為了搶食印度市場，從2018年開始就與Suzuki進一步深化合作關係，今年雙方更一起合作在印度推出Suzuki Baleno的貼牌兄弟Toyota Glanza，以及全新Suzuki Brezza的貼牌兄弟Toyota Urban Cruiser Hyryder，近期剛發表的Suzuki全新Grand Vitara也是雙方技術合作下的產品，還交由位於Toyota位於印度的工廠代為生產，甚至更傳出Toyota有意找Suzuki與旗下Daihatsu聯手打造中置後驅純電跑車。
全新Suzuki Brezza的貼牌兄弟Toyota Urban Cruiser Hyryde。(圖片來源：Toyota)
這次推出的新世代Landy，其實過去是Nissan Serena的貼牌兄弟，但基於Suzuki與Toyota有更進一步的合作關係，因此從這一代開始成為了Toyota Noah的貼牌兄弟，整個外型也只有涵蓋水箱護罩的前保桿及後保桿重新設計，再換上Suzuki自家廠徽；車內則是一樣提供可7人或8人乘坐的三排座椅，還可依照需求調整後兩排座椅，總計有四種座椅變化模式。
上圖為新世代Suzuki Landy，下圖為Toyota Noah。(圖片來源：Suzuki、Toyota)
新世代Suzuki Landy的內裝設計也跟Toyota Noah大同小異。(圖片來源：Suzuki)
至於動力方面，在Toyota的技術支援下，新世代Landy的8人座車型搭載了Dynamic Force系列的2.0升四缸自然進氣引擎，依照前驅、四驅配置平均油耗可達15.1km/L、14.3km/L (WLTC測試標準)；7人座車型則是搭載由1.8升四缸自然進氣引擎組成的油電複合動力系統，依照前驅、四驅配置平均油耗更來到23.2km/L、22km/L (WLTC測試標準)，相較於上一代取自Nissan、由2.0升四缸自然進氣引擎組成的油電複合動力系統，油耗表現明顯更加出色，甚至連主動安全、駕駛輔助科技都獲得大幅度進化，不難看得出這場交易確實是Toyota比較有誠意。
上圖為Dynamic Force系列2.0升四缸自然進氣引擎 、下圖為由1.8升四缸自然進氣引擎組成的油電複合動力系統。(圖片來源：Suzuki)
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