由賽力斯和華為在中國共同經營的Aito發布品牌旗下第二款車型《M7》，為六座 SUV 的形式，在中國的售價介於 319,800 元人民幣（約新台幣142.2萬元）和 379,800 元人民幣（約新台幣168.9萬元）之間。

Aito發布品牌旗下第二款車型《M7》，為六座 SUV 的形式。

車頭大燈連結 LED 燈條和黑色中央格柵，下方也有更大的黑色格柵。

Aito M7 長 5,020 mm、寬 1,945 mm、高 1,775 mm及軸距 2,820 mm。

車後使用貫穿式 LED 燈條。

軸距超過BMW X7、Benz GLS、Audi Q7L。

走進車內會看到 10.25 吋的數位儀表板和一個配有華為HarmonyOS 操作系統的 15.6 吋橫向多媒體娛樂系統，還配備兩個智慧型手機無線充電板、一個與Volvo相仿的水晶排檔桿，以及橫跨儀表板和門板的木質裝飾；不僅如此，更標配帶有19 具喇叭的音響系統，而前排和第二排座椅均有加熱、冷卻和按摩功能。《中國汽車新聞》指出，內部座椅可選擇琥珀棕色、極夜黑、春杏色和象牙白。

內裝標配10.25 吋的數位儀表板和一個配有華為HarmonyOS 操作系統的 15.6 吋橫向多媒體娛樂系統。

內部座椅可選擇琥珀棕色、極夜黑、春杏色和象牙白。

第二排座椅均有加熱、冷卻和按摩功能。

標配帶有19 具喇叭的音響系統。

在動力方面，M7 搭載 1.5 升渦輪增壓四缸引擎，可產生 125 馬力，不過僅用於輔助動力系統。入門車型在後輪配備一個電動馬達，可產生 272 匹馬力和 36.72 公斤米的扭矩；旗艦車型則配有兩個電動馬達，可輸出 449 匹馬力和 67.32 公斤米的扭矩。原廠表示，前者可以在 7.8 秒內達到 100 公里/小時，而後者則將零百加速時間縮短至 4.8 秒。

同時，兩種車型皆配備40 kWh 電池，單一電動馬達版本在全電動模式下續航里程可達 195 公里，在使用燃料驅動的輔助動力下可運行 1,100 公里。M7 AWD 的續航里程則分別降至 165 公里和 1,000 公里。

目前在中國的售價為 319,800 元人民幣（約新台幣142.2萬元）和 379,800 元人民幣（約新台幣168.9萬元）之間，在推出的四個小時內就有超過 20,000 份訂單。