《Jeep》首款電動車2023年發表|台灣歐吉汽車想要CAFE積分 除了它還有誰?

Jeep在今(2021)年三月曾預告,將於2023年推出品牌首款純電小型休旅車,車體大小在B-segment級距的小型休旅車Renegade之下,官方尚未公布車名,只釋出了一張預告照片。在動力編成與平台方面,因為Jeep原本隸屬的母集團FCA尚未有小型電動車平台,因此該車將基於原本PSA集團的CMP(Common Modular Platform)平台打造,至於FCA為什麼可以用到PSA集團的技術,因為這兩集團在2021年合併成了Stellantis汽車集團。在台灣市場方面,Master Win集團已經成立歐吉汽車,未來將是Opel在台的總代理;從名稱不難發現是歐寶跟吉普的縮寫,同集團的Jeep也將一起來台灣,預計2023年在台上市,而這款小型休旅車來台的機會也相當大!
相關報導

目前Jeep的電動(氣)化進展不算快,只推出了兩款4xe插電式混合動力系統車型,分別是Wrangler與Grand Cherokee。本文這輛電動車是品牌首款電動車,預計明年發表。礙於原本FCA集團的小型車電動車平台尚未建構完成,好家在在2021年與當時的PSA合併成Stellantis汽車集團,於是就順理成章的使用由當時PSA集團研發的CMP平台來做電動車,會那麼急著推出電動車是為了應付歐盟排放法規。

PSA集團研發的CMP平台,最大的特色就是將燃油動力、油電混合動力、及純電驅動等多種動力方式都納入考量,車架有替電動車必備的電動馬達與電池組等預留了空間擺放。目前母集團旗下的電動車Peugeot e-2008、Opel Mokka-e與DS3 Crossback E-Tense都是基於該平台打造而來,所以Jeep首款電動車的動力編成與續航應該與上述車款八九不離十。當然,不只電動車,未來要用該平台推出內燃機車款也不成問題。對了,現行款第六代Opel Corsa,因公司被PSA收購,後來PSA又跟FCA合併,所以捨棄了原本美國通用的SCCS平台,改用CMP打造,動力編成也比照Peugeot 208辦理。

目前由CMP平台打造的電動車,車身長度不是4米1就是4米3,屬於都會小車;電池容量同一為50度,WLTP續航約莫300多公里,等效最大馬力約130附近,只有前驅車。Peugeot e-2008電動車已經出現在台灣身車安網撞擊合格名單中,之後可能是寶嘉拿來應對台灣CAFE新制的重要車款。未來Opel Mokka-e與這輛尚未命名的Jeep電動車,都可能由台灣總代理歐吉汽車導入;特別這又是Jeep首款電動車,想要CAFE積分,不賣它還能賣誰?

猜你喜歡
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

全面對應Euro 7法規!小改款《Volkswagen Multivan T7》極地測試中
-

9000轉高亢聲浪沒了!小改款《Porsche 911 GT3 RS》擬改用渦輪引擎 克服歐7法規
-

一口口一 小改款《BMW 7 Series》動力提升 鼻孔沒縮小 儀錶板倒是消失了!
-

新世代《BMW X3 M》轉型成電動車 綜效馬力上看千匹 煞車碟盤特別強化!
-

今秋發表 《Audi A2 e-tron》身披止漏膠帶 化身天竺鼠車車
-

全新CLA真香 但只是入門!全新純電《Mercedes-Benz C-Class》月底發表 鎖定BMW i3純電轎車
-

台灣導入機會大增!《Tesla Model Y L》走出中國 強襲歐美
-

告別圓潤外型!純電《Mercedes-Benz E-Class》重現W212外型 預計2027年發表
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Mercedes-Benz 領航豪華級距 十月星級禮遇安心入主
-

保時捷 Mission S 蛙王精神再進化,911 之上的中置引擎猛獸即將誕生?
-

Alfa Romeo Cuorerosso概念車亮相!2.9升V6雙渦輪加持,預告新世代性能車方向
-

研發速度快3成!《Mercedes-Benz》斥資5億歐元 導入AI技術
-

《Nissan Sentra》跑格房車融入日系紅葉風情 68.5萬元起
-

Toyota Noah、Voxy台灣製造回銷日本!國瑞汽車接下大單,創台灣整車出口新紀錄
-

「製圖、繪圖」雙棲再進化! Canon全新imagePROGRAF TM/TX系列登台
-

大改款《Kia Sportage》旗艦Telluride設計元素藏不住 有望升級最新渦輪油電系統

