小改款《Skoda Scala》將接替《Fabia Combi》市場空缺 預計第三季海外發表

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現行款初代Skoda Scala於2019年發表,至今快四年了,即將進入小改款時期。最近我們掌握了小改款車型的間諜照,車體外觀變化不大,只遮蔽了車頭與車尾。車長4,362mm的Scala在新世代Fabia推出後有個重大任務,那就是接替Fabia Combi旅行車的市場空缺。

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小改款車型同樣是基於VAG的MQB A0平台打造,該平台撐起了小型掀背車Skoda Fabia、VW Polo和Seat Ibiza,以及小型休旅車Skoda Kamiq、VW T-Cross、Seat Arona。這些車款有個共同點,受限於該平台,都沒有電子手煞車,就算是現行款Faiba一樣也沒有,因此小改款的Scala也將不會有電子手煞車。不過LV.2駕駛輔助系統可沒因傳統手剎車而缺席,在台灣市場上,Skoda Taiwan於2022年4月將Scala與Kamiq都標配了這項系統以及10.25吋全彩全螢幕中文數位儀錶板,相信在些配備也會延續到小改款車型。

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在動力編成方面,預計與現行款Fabia共享1.0升TSI三缸引擎,以及具備ACT汽缸歇止功能的1.5升TSI引擎,匹配七速DSG雙離合器自手排變速系統,部分市場上則提供六速手排車款。原廠先前在大改款Fabia推出時表示,考慮到成本將不推出油電混合動力車款,相信小改款Scala也不會有油電動力系統。此外,原廠也沒打算為Scala推出性能取向的RS車款,現行運動化的Monte Carlo車款(台灣尚未導入)預計也會在小改款車型推出後登場。

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外觀上的變動並不大,頭尾燈造型看起來與現行款沒特別不同,預計會在前後保桿與水箱護罩上做些變化。儘管與現行款Fabia共享平台,但Scala的軸距預計維持與現行款相同的2,649mm,比起不久前發表,車體放大的Fabia(2,564mm)還長85mm。這樣的設定是為了讓Scala接替Fabia Combi旅行車的市場空缺。小改款Skoda Scala預計2022年第三季海外發表。

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