小改款《Skoda Scala》將接替《Fabia Combi》市場空缺預計第三季海外發表

2022-06-04 11:31:00

現行款初代Skoda Scala於2019年發表，至今快四年了，即將進入小改款時期。最近我們掌握了小改款車型的間諜照，車體外觀變化不大，只遮蔽了車頭與車尾。車長4,362mm的Scala在新世代Fabia推出後有個重大任務，那就是接替Fabia Combi旅行車的市場空缺。

相關報導

大改款《Skoda Fabia》旅行車胎死腹中

小改款車型同樣是基於VAG的MQB A0平台打造，該平台撐起了小型掀背車Skoda Fabia、VW Polo和Seat Ibiza，以及小型休旅車Skoda Kamiq、VW T-Cross、Seat Arona。這些車款有個共同點，受限於該平台，都沒有電子手煞車，就算是現行款Faiba一樣也沒有，因此小改款的Scala也將不會有電子手煞車。不過LV.2駕駛輔助系統可沒因傳統手剎車而缺席，在台灣市場上，Skoda Taiwan於2022年4月將Scala與Kamiq都標配了這項系統以及10.25吋全彩全螢幕中文數位儀錶板，相信在些配備也會延續到小改款車型。

相關報導

79.9萬元起新世代《Skoda Fabia》正式登場！

在動力編成方面，預計與現行款Fabia共享1.0升TSI三缸引擎，以及具備ACT汽缸歇止功能的1.5升TSI引擎，匹配七速DSG雙離合器自手排變速系統，部分市場上則提供六速手排車款。原廠先前在大改款Fabia推出時表示，考慮到成本將不推出油電混合動力車款，相信小改款Scala也不會有油電動力系統。此外，原廠也沒打算為Scala推出性能取向的RS車款，現行運動化的Monte Carlo車款(台灣尚未導入)預計也會在小改款車型推出後登場。

相關報導

誰說小車只能很簡單？《Skoda Fabia》不只史上最大台，還充滿大安全、大升級

外觀上的變動並不大，頭尾燈造型看起來與現行款沒特別不同，預計會在前後保桿與水箱護罩上做些變化。儘管與現行款Fabia共享平台，但Scala的軸距預計維持與現行款相同的2,649mm，比起不久前發表，車體放大的Fabia(2,564mm)還長85mm。這樣的設定是為了讓Scala接替Fabia Combi旅行車的市場空缺。小改款Skoda Scala預計2022年第三季海外發表。