電動車氣溫幾度時無法充電?《北美Toyota》:可能是攝氏零下20度

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美規Toyota bZ4X

Toyota bZ4X是品牌首款基於e-TNGA電動車平台打造的車款,最近在亞洲國家紛紛上市,台灣也將於5月17日發表。目前該車已經在北美市場販售,在北美豐田官網上的車款介紹頁面( 點我前往)最下方寫道,四輪驅動車款在華氏零下4度(攝氏零下20度),可能會無法充電,且每天使用兩次以上的直流充電也會對充電時間產生負面影響。外界認為這是前驅車與四驅車型的電池供應商不同所致。

美規車充電規格為J1772/CCS1

Toyota BZ4X所搭載的三元鋰電池,供應商分別是松下和寧德時代,其中單馬達前輪驅動車款,搭載日本松下的71.4kWh電池組,雙馬達四輪驅動車款,搭載寧德時代72.8kWh電池組。無論是日本松下還是寧德時代,都是一線電池供應商,在他們的客戶中,不乏Tesla、BMW等全球知名車廠。先前Tesla在韓國因為沒標註低溫時,續航里程會有所降低而可能被當地政府開罰;但北美Toyota這次自己在官網上說自己的四驅版bZ4X在華氏零下4度(攝氏零下20度)時可能無法充電,還真的是史上頭一回。

北美Toyota在官網上表示,沒特別提到bZ4X的充電時間,並提醒直流充電時間是理想狀態下測得,隨著溫度降至華氏50度(攝氏10度)以下時,充電時間將明顯增加。而雙馬達四輪驅動的bZ4X AWD車款,在華氏32度(攝氏0度)以下的天氣條件下,充電速度可能比其他型號(單馬達前驅車款)更慢,並且在溫度降至華氏-4度(攝氏零下20度)左右或更低時,車輛可能無法充電。此外,每天若使用兩次以上的直流充電,也會對充電時間產生負面影響。

官網上寫道,2023 bZ4X XLE FWD前驅車款的EPA續航里程為252英里(約405公里);四驅車款XLE AWD則為228英里(約366公里),實際續航里程可能會因車速、車外溫度、配件使用、駕駛方式/地點、充電習慣和其他因素而減少。電池蓄電力也會隨著使用時間而減少,因而降低續航里程。

美規Toyota bZ4X

台灣四季如春,要出現攝氏零下的低溫,除非在山上,不然很難,所以低溫無法充電的問題就不用擔心了。此外,和泰對這輛電動車相關資訊保密到了家,目前只透露將在5月17日正式發表,這次北美Toyota所說的低溫可能無法充電的四輪驅動車款會不會在台上市呢?

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