《Audi A1 Allstreet》改名再出發 賣光就走入歷史

Audi最近公布了旗下A1、A4 allroad quattro,以及休旅車Q7、Q8的2023年式的車款資訊。其中由A1所衍伸出的A1 citycarver跨界車型,在2023年式中改成了A1 allstreet,但車系編成、動力與售價並沒有調整,目前仍沒有導入臺灣的規畫。此外,品牌最入門休旅車系Q2 將在現行世代賣完後停產。

小型車銷量大不如前,對於積極往電動車領域轉型的車廠來說變成了一大負擔,像是BMW與Mercedes-Benz都傳出有意縮減入門小型前驅車款的編成,而本文主角Audi,先前已經宣布都會小車A1與品牌最小休旅車Q2將陸續停產,在停產前原廠將A1 citycarver跨界車改成了A1 allstreet,盼能提高市場銷量。

初代Audi A1於2010年發表,為品牌旗下車身尺碼最小巧的都會車系;2018年6月推出第2代A1 Sportback以來,車身尺碼稍稍加大,搭配科技感的內裝,在豪華小型掀背車級距中獨占鰲頭;原廠更於2019年推出基於A1 Sportback延伸而來的A1 citycarver跨界車,離地高度增加了40mm;可惜在2021年,Audi首席執行長Markus Duesmann證實傳言,品牌旗下入門車型小型掀背車A1以及小休旅Q2都不會推出下一代車型。

這次官方並沒透露改名的原因為何,但外界普遍認為,是為了方便原廠行銷,以便刺激市場銷量。這次只改了名子,動力編成、內外觀都沒更動。Audi A1曾在2012年達到巔峰,歐洲市場上該年賣共出了約10萬輛。從那之後銷量一直在下降,雖然偶爾會有所上升,但下降是大勢所趨。2021年歐洲市場上共賣出57,092輛。
相關報導
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

外傳Nissan前工程師研發比亞迪kcar 將在東京車展發表
-

全球首撞比交車還快?美規《Honda Prelude》賣不到千輛 報廢場已經有5輛殘骸!
-

《Volkswagen Polo》50歲大禮物|ID.Polo純電小掀背 211匹 / 450公里 空間優於油車
-

Toyota Camry Sprint Edition 印度登場 雙色外觀與豪華配備打造頂規質感
-

好料堆過頭?!大改款《Mercedes-Benz GLB》尺碼 配備 售價皆凌駕GLC
-

《Peugeot 3008 / 5008》海內外捷報|台灣接單1,500張 累積產量突破20萬
-

日系車到底安不安全?日本NASVA官方 2026 五星名單給了很直接的答案
-

美規《Toyota RAV4》大缺車 經銷商改推銷《Crown Signia》或電動車《bZ4X》
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Audi 都會巡迴展|近距離接觸旗艦電動車Audi Q8 Sportback e-tron 與 Audi Q4 Sportback e-tron
-

台灣奧迪規劃中|大改款《Audi A6 Avant》車燈更有戲 姿態更有侵略性
-

與轎車同價位!《Audi A6 e-tron Avant》純電旅行車 270萬元起 對手鎖定BMW i5 Touring
-

因應關稅未明朗|《台灣奧迪》祭出多項彈性購車優惠 首年月付6,888元起 全車系5年原廠保固
-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元
-

Q3 Pro Max!大改款《Audi Q7》首創獨立六人座 燈具科技再進化 MHEV plus搭配電子壓縮機 消弭渦輪遲滯
-

小改款《Audi Q4 e-tron》燈具科技再進化 新增外部供電&副駕駛前螢幕 續航提升至592公里
-

大改款《Audi Q3 Sportback》斜背最對味 賽道暖身 鎖定BMW X2

