經典鴨尾翼+手排後驅 《Porsche》推出全球限量1250輛的《911 Sport Classic》台灣官網同步上架
為了向經典的911 Targa致敬,Porsche在去年推出全球限量992輛的911 Targa 4S Heritage Design Edition,昨日 (4/28) 再發表第二款基於Heritage Design產品計畫所打造的911 Sport Classic,而上一次推出911 Sport Classic可以回溯到2009年,當時Porsche以997世代的911 Carrera S為基礎,打造出全球限量250輛的911 Sport Classic,被譽為近代最具收藏價值的911。

進入992世代之後,Porsche再度推出911 Sport Classic,雖然同樣也有生產數量上的限制,不過比上一代911 Sport Classic多了一千輛,預計將生產1,250輛,並且換上3.7升水平對臥六缸雙渦輪引擎,但為了避免冒犯到911 Turbo及911 Turbo S,最大輸出調降到550匹、61.1公斤米,同時採後輪驅動、7速手排變速箱單一配置,這也讓911 Sport Classic成為當今911車系中性能最強悍的手排車型。

此外,雖然911 Sport Classic延續Turbo系列車型的寬體車身設計,不過在向外擴張的後葉子板上並沒有保留Turbo系列車型特有的進氣孔,如果視線再往後移,則可以發現911 Sport Classic的尾翼設計跟上一代一樣,靈感都是來自Carrera 2.7 RS所採用的固定式鴨尾翼,並且結合重量超輕的碳纖維材質,連車頭行李箱蓋及車頂都是碳纖維材質製作而成。車色則是效法上一代提供類似的跑格灰 (Sport Gray) 金屬漆搭配手工烤漆繪製的雙條紋,但也能選擇瑪瑙灰金屬漆、龍膽藍金屬漆或是純黑車色。

其他獨特的復古設計還包括換回1963年的盾型廠徽、車門上的圓形數字與Porsche車貼字樣、前20吋/後21吋的Sport Classic高亮澤黑色烤漆輪圈、位於車尾的金色Porsche與911 Sport Classic字樣,隨車還會附上一塊帶有Heritage盾型飾徽的黑色車罩,讓買家可以好好珍藏這款限量復古跑車。

踏進座艙內,迎面而來的依然是揉合復古設計的懷舊氣息,當中最特別的是座椅中央部位跟車門飾板上,包覆著由小方格和連續交錯斜線組成的黑白花紋,這種被稱為千鳥格紋的特殊面料,據了解最早出現在1965年問世的初代911上,在當時是相當時髦的設計。

至於中控儀錶台與門板上半部採用的是黑色Nappa皮革,下半部及千鳥格紋以外區域則是採用經典的紅棕色 (Classic Cognac) 真皮,中控儀錶台上還有一塊中天然紋路的深色新幾內亞胡桃木飾板,靠近副駕駛座那一側更鑲著醒目的金色限量銘牌,上面刻有「911」標誌、車型字樣和個人專屬車輛限量編號,連儀表板中央轉速表、中控台上方的跑車計時碼錶,甚至是車頂內襯、腳踏墊及鑰匙也都加入復古設計元素,充分突顯出911 Sport Classic的與眾不同。

最後,Porsche原廠表示全新911 Sport Classic預計7月將於歐洲上市銷售,售價則是從274,714歐元起跳,以目前匯率折合新台幣大約854萬元,比911 Turbo足足貴了80,000歐元。值得關注的是,在911 Sport Classic發表的同時,台灣保時捷官網也放上了相關車型資訊,上面註記「敬請期待」,意味著未來911 Sport Classic也有機會開放給國內買家收藏,不過按照過去的經驗,能夠爭取到的配額應該不多,而且很快就會被搶訂一空。

延伸閱讀:
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Lynk & Co GT概念車登場:十週年之作瞄準超跑領域
-

歐洲《Ford Focus》正式停產 台灣暫不受影響
-

Honda HR-V 大改款延後登場!新世代 AI 系統成最大亮點
-

全新 Toyota Yaris 傳將大改款,空間、油耗與科技感全面升級
-

Honda 正在替美國市場打造「會吼的 Hybrid」,聲浪也要成為駕駛樂趣的一部分
-

《比亞迪》挖角前匈牙利外交部長 新政府怒控:經濟買辦!為中國共產黨效力!
-

《Ford Focus》後繼有譜!離不開Kuga 多了Bronco粗曠氣息 與Toyota RAV4競爭
-

領導層分工更精細 《Totoya》改由財務長掌舵 佐藤恒治轉任副會長暨首席產業官








