300匹性能小休旅確定導入!《Volkswagen T-Roc R》可望與小改款《T-Roc》同步發表

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台灣福斯先前曾預告有意導入T-Roc R,而近日在媒體參加小改款T-Roc試駕活動的同時,也再一次透露T-Roc R即將導入的訊息。據了解,T-Roc R可能會效法當初Tiguan R的做法,跟著小改款T-Roc車系同步發表,目前掌握到的發表時間則是訂在5月10日,不過在這之前應該會先發布預接單消息。

身為Volkswagen R性能車款的家族成員,T-Roc R最早於2019年日內瓦車展登場,論輩份算是排在Tiguan R、Arteon R以及新世代Golf R之前,不過礙於T-Roc導入國內的時間比較晚,加上銷售反應有待市場評估,因此當時並未一併把T-Roc R帶進來,一直等到小改款之後,台灣福斯才開始計劃引進這款性能小休旅,希望能再次複製Tiguan R的成功模式。

定位在T-Roc 330 TSI R-Line Performance之上的T-Roc R,除了全車改採專屬運動化外觀設計,附上R性能車款特有的四出排氣尾管、19吋雙色輪圈,以及帶有藍色卡鉗的升級版煞車系統,車內也一樣加入大量藍色元素點綴,並換上專屬運動化方向盤與運動化座椅,方向盤左側有設有專屬的R按鍵,按下之後即可馬上進入賽車模式徹底發揮熱血性能。

根據原廠公布的數據,搭載2.0升TSI四缸渦輪引擎的T-Roc R,最大輸出跟小改前一樣維持在300匹、40.8公斤米,雖然不及Golf R、Golf R Variant、Tiguan R的320匹、42.8公斤米,但在7速DSG雙離合器自手排變速箱與4Motion全時四輪驅動系統的協助下,0-100km/h加速依然只需4.9秒,極速則被電子系統限制在250km/h。

不過基於國內Golf R售價已經逼近200萬元 (199.8萬元),在不超過Tiguan R (209.8萬元)的情況下,照理說T-Roc R的售價應該也會落在200萬左右,但考慮到T-Roc R在德國的售價比Golf R便宜3,390歐元 (換算成台幣約10.5萬元),因此也不排除T-Roc R有機會壓在190萬元左右,究竟會不會比Golf R便宜?相信答案很快就會揭曉。

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