福斯性能R家族熱血登台!《Golf 8 R》+旅行版《R Variant》+《Tiguan R》22年式預售價、細節一次看

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台灣福斯汽車7月掛牌數突破過往紀錄,創下單月超過1,600輛的優異成績,而今(4)日,更展開品牌旗下三台經典車款預售,分別是自2002年發展至今歷經五車款進化到時下全新的《The Golf 8 R》、台灣福斯汽車與德國零時差引進最新《The Golf 8 R Variant》、以及熱銷完售的《The Tiguan R》22年式車型,獨家提供Akrapovič鈦合金蠍子管選配套件。《The Golf 8 R》/《R Variant》/《The Tiguan R》以195.8萬元、202.8萬元和205.8萬元的預售價電掣性能市場,讓性能車迷無論是在五門掀背鋼砲、空間見長的旅行車型或熱銷完售的性能休旅,都能找到完美平衡的實力首選。

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《The Golf 8 R》/《R Variant》

《The Golf 8 R》擁有 R 專屬運動化前、後保桿造型、R 專屬車身同色跑車側裙和 R 專屬藍色煞車卡鉗,同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分,尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管,19吋Estoril R專屬跑車輪圈展現俐落跑格氣息。而《The Golf 8 R Variant》外觀則再加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門(感應式自動開啟),提升實用機能性。

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在車室部分,《The Golf 8 R》/《R Variant》同樣展現跑格靈魂,包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板,其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵,便於切換駕駛模式與獨特賽車模式,內裝採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅,椅面上藍色R徽飾搭配側邊腰靠佐藍色車縫線點綴,同時駕駛座具備電動調整含記憶功能,而雙前座均有通風加熱功能。此外,在數位化駕駛導向座艙的設計之下,Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表可顯示R 專屬性能化儀表模式,內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時,同時另增加獨家R View,以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表,帶給駕駛者極具性能戰鬥化的駕駛氛圍。

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其它數位化機能如全新Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機(MIB 3),以MIB3 Advanced Tab鏡面觸控面板,提供大螢幕清晰介面操作,並且支援無線Apple CarPlay/ Android Auto功能、手機無線充電裝置及多重模式選擇的30色車室氛圍燈等皆為標配,同時可選配HUD 抬頭顯示器(投影式)及Harman Kardon 頂級環繞音響系統,此音響擁有 480 瓦輸出功率、10 支揚聲器與12 聲道,以備強勁渾厚的中低音及多種音場設定,提供駕駛直覺化行車資訊和立體音域呈現。

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在動力部分,《The Golf 8 R》/《R Variant》均搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎,能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm,搭配7速 DSG 雙離合器自手排變速箱,五門掀背車型 0-100km加速僅4.7秒,極速可達250 km/h,展現超水準的性能數據。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發,並且於素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校,因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計,其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊,在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統,透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出,單邊扭力分配最高可達100%,提供最佳循跡性與高度過彎極限。此外,透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統,整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器,可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況,帶來無限暢快的駕馭體驗。

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不僅如此,這兩款車型的懸吊系統大幅升級,採用減輕3公斤的鋁合金副車架,且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體,優化反應速率;後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架,在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%,有效提升彎道循跡性和支撐度,充分對應最大馬力320ps的強悍性能,完美展現征霸紐柏林賽道的頂尖實力。

台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供《The Golf 8 R》選配,內容包含

  • 1、「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道,行駛更為穩定
  • 2、「Vmax」電子限速提高至 270 km/h
  • 3、新增「Drift Mode」 飄移模式,在過彎時外側車輪分配更多動力,同時延遲ESC介入時機,可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣
  • 4、新增「Special Mode」 紐柏林賽道模式,紐柏林賽道實地測試,針對R Performance 扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調教,達到最佳賽道表現。

擁有R Performance Package可完整解放R天生潛能,賦予車輛更多元化動態表現和及更高極限,提供駕駛者無窮盡的駕馭樂趣。

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The Tiguan R

R家族另一熱銷車款《The Tiguan R》推出後展現優異銷售佳績,2021年式配額全數售罄,台灣福斯汽車緊急追加2022年式《The Tiguan R》,預售價205.8萬元,且帶來眾所期待的Akrapovič鈦合金蠍子管(限定2022年式新車選配),這是Volkswagen R和Akrapovič獨家合作開發,源自賽車科技,具備抗高溫、耐久特性,台灣福斯汽車提供15.8萬元選配價和原廠保固,其尾段採用鈦合金材質打造,除了重量較原廠規格減輕7公斤外,在高轉速和回壓聲浪更加混厚高亢和清脆響亮,且尾飾管採用雙邊四出造型附專屬銘牌,展現高層次聽覺與視覺質感,勢必成為眾人目光焦點。

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【2022年式The Golf 8 R / R Variant 預售價】

車款

新台幣建議售價

The Golf 8 R

1,958,000元

The Golf 8 R Variant

2,028,000元

R Performance Package

選配價

65,000元

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【2022年式The Tiguan R預售價】

車款

新台幣建議售價

The Tiguan R

2,058,000元

Akrapovič鈦合金蠍子管

選配價

158,000元

(**交車日期依各車型而異,相關詳情請洽台灣福斯汽車授權經銷商)

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共1則回應
VideoMadness
2021-08-09 18:25:53

這台跟rs3有啥不同 除了罵ㄎ

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