BMW不久前發表了小改款旗艦休旅車X7後，原廠對於現行2018年下半發表的X5也正積極研發小改款車型，目前性能取向的小改款X5 M已經在德國紐北賽道進行了道路測試，預計今年底或明年初正式發表。小改款X5 M可能採單一Competition車款，搭載原廠最新的V8引擎搭配48V輕油電動力系統。

現行款G世代X5 M將換上全新研發的S68引擎，該引擎與現行款的S63一樣都是雙渦輪增壓 V8引擎，最大的差別在於S68引擎多了48V輕油電輔助，此舉是為了對應日益嚴苛的環保法規。性能輸出方面，全新的S68引擎在多了48V輕油電系統後， 最大馬力預計為535匹，接近現行款N63的523匹。但也是因為多了這12匹馬力，未來這具引擎運用在M Performance的X5車款上時，將從現在的X5 M50i改成X5 M60i。

從間諜照來看，X5 M小改款在外觀上並沒有太戲劇性的變化，維持與現行款相同的車體輪廓，預計會在頭尾燈，以及前後保桿上做些變化。車內預計倒入與電動車iX相同的橫貫式曲面螢幕(12.3吋的數位儀表，與14.9吋中控螢幕)，以及最新的iDrive 8.0車載資訊娛樂系統。

未來這具全新研發的S68引擎還將運用在X6 M車款上。但是說也奇怪，這次間諜照上沒看到電動車、輕油電，或是PHEV測試車必貼的黃色高壓危險警告貼紙，究竟小改款會不會換新引擎呢？相當值得期待。此外，一般車款xDrive40i所搭載的B58引擎，其輸出動力有望上調到370匹；台灣沒引進的PHEV車款xDrive45e，其馬力也有機會從現行的389匹調高到480匹附近。