小改款《Mercedes-AMG G63》紐北暖身 V8雙渦輪引擎料沿用 一般車款導入48V輕油電

要說Mercedes-Benz車款中，車體變化最小的莫過於G-Class，問世至今逾40年了，外型依舊是大家熟悉的方正樣貌，即便是將於2024年推出的純電車款EQG也是同樣的方正。而現行款W463自2018年發表後，預計在今年德國IAA車展上推出小改款車型。

這次小改款在外觀的變動幅度真的不大，由間諜照中的側邊排氣管、水箱護罩樣式，以及鋁圈等處來判斷，很明顯的這是款性能取向的AMG G63。小改款車型預計在前後保桿，與下氣壩等處做些造型上的變化，但整體造型與小改款前的差異並不會太大。

這次校改款重點在於車內布局，將換上品牌最新的MBUX車載資訊娛樂系統，可以期待現行款S-Class車內的直立式中控螢幕與全數位儀表的布局使用在小改款G-Class與G63上。另一大改變在於動力編成上，小改款G-Class預計會掛上48V輕油電動力系統，現行款Mercedes-Maybach S-Class與G500共享4.0升V8雙渦輪引擎(M176)，已經掛上了48V輕油電動力系統，相信技術上不是問題，只是時間的問題。

而在性能取向的AMG 63方面，這次偽裝車的車身不見油電車才會有的黃色高壓危險的警告貼紙，僅款AMG最近正積極電氣化，但這次小改款G63極大的可能會沿用現行款的4.0升V8雙渦輪汽油引擎(M177)，最大馬力達585匹。在電動車方面，Mercedes-EQ將於2024年推出與G-Class相同梯形車體架構打造的純電車款。