活到老、飆到老!傳奇拉力賽車手Walter Röhrl 75歲生日

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我不是在賽車,就是在前往賽道的路上!如果您很幸運有他的電話號碼,打給他時往往會收到如此回應:我再回電給你,我正在忙!他確實在忙,而且忙得不亦樂乎,即使他即將在2022年3月7日迎接75歲生日,他就是拉力賽事的傳奇賽車手Walter Röhrl。

▲《Porsche》歡慶拉力賽傳奇賽車手Walter Röhrl 75歲生日

▲Röhrl自1993年起便開始擔任保時捷品牌大使,直到最近才卸下保時捷的試車手身分

出生於德國雷根斯堡(Regensburg)的他,不僅兩度榮獲世界拉力錦標賽冠軍,也是少數同時贏得拉力賽及場地賽冠軍的車手。在各個級別與系列賽中,無論是泛美房車錦標賽(Trans-Am)、國際賽車運動協會賽事(IMSA)、Pikes Peak派克峰國際爬山賽,或是德國房車大師賽(DTM, Deutsche Tourenwagen Masters),Röhrl皆是常勝冠軍。

他被視為賽車史上最偉大的拉力賽車手之外,同時他也以「誠實」的個性聞名。因此Röhrl自1993年起便開始擔任《保時捷》品牌大使,直到最近才卸下保時捷的試車手身分。他曾在Nordschleife紐柏林北環賽道上,為所有最新量產車款進行測試,也投入保時捷959、Carrera GT及918 Spyder等超跑車款的開發工作。

今日的Röhrl依然為了保時捷品牌四處奔波,最近他才帶領著記者學習如何開著保時捷在冰上完美飄移(我也要!),也上Podcast節目回答有關於合成燃料、保存經典車輛以及永續發展的問題,為保時捷客戶上駕駛訓練課程也是他的必要行程。

已經70多歲的Röhrl表示:每當被問到對於新款911 GT3等正統跑車的看法時,我一定要先試駕過再回答問題,因此一年中我有近100天在路上開著保時捷。

他在保時捷車輛歷史暨博物館部門所辦的活動中,也一直是相當受歡迎的特別來賓。他時常在Porsche Sound Night和各式各樣的展覽及駕駛活動中與賽車迷們見面。

▲Walter Röhrl與保時捷911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953)

▲Walter Röhrl與保時捷911 Turbo

▲Walter Röhrl與保時捷911 (992世代) GT3

對Röhrl來說,工作也包含了照顧自己的愛車,其中包括許多經典的911車款。特別有緣份地,他的第一輛車便是75 PS的保時捷356B。當年Röhrl即使是Ford、Opel、Fiat、Lancia、Audi等廠隊的車手,Röhrl依然與保時捷維持著良好關係,包含多次以私人的911參加拉力賽事。

去年保時捷亦為他對品牌的忠誠度致上誠摯的謝意~為紀念1981年拉力賽季40週年,保時捷車輛歷史暨博物館部門,將Röhrl當年駕駛的924 Carrera GTS Rallye全面翻新後送給Röhrl作為驚喜!當年他與副駕駛Christian Geistdörfer,以金黑雙色的924「Monnet」在德國拉力錦標賽中取得四次總冠軍。

然而,熱衷於滑雪與自行車的Röhrl,並沒有特別替自己安排慶生活動,他透露說道:我當天是要去滑雪的。並坦承總是在這些慶祝自己場合上感到尷尬。

不過Röhrl已許下願望:我想多帶自己的老車出來走走,拜會朋友。而Röhrl是否能如他所願,在未來幾年中留給自己更多時間,仍未有定論,畢竟他現在依然十分活躍。但我們能確定的一點是,他今年的行程早已排好排滿!

▲已經70多歲的Röhrl至今日依然為了保時捷品牌四處奔波

▲去年保時捷車輛歷史暨博物館部門將Röhrl當年駕駛的924 Carrera GTS Rallye全面翻新後送給他作為驚喜,以紀念1981年拉力賽季的40週年

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