免費升級?《Tesla》證實《Model S Plaid》將加入帶有扭力分配的賽道模式
作為目前Model S車系中性能最強悍的車型,Tesla已經宣布未來 Model S Plaid將加入專為賽道所設計的Track Mode賽道模式。Tesla表示透過Track Mode賽道模式將可針對車輛動態、操控回饋、煞車動能回收進行獨立調整,進而讓駕駛擁有更多掌控權激發車輛潛力,並在賽道上跑出最快單圈成績。

如同 Model 3 Performance所配置的賽道模式,當Model S Plaid開啟Track Mode賽道模式時,車輛將會開始優化冷卻系統,拉快電池與電機系統的冷卻速度並拉長冷卻時間,避免在激烈駕駛的過程中因過熱影響性能表現。同時Tesla還強調Track Mode賽道模式藉由扭力分配向外側輪輸出更多的動力,或是調整前後扭力分配比例來調整過彎反應,並可大幅提高煞車動能回收功率,以回收更多的動能減少煞車系統的負擔,甚至只靠一個踏板就能進行減速操作。
另外,駕駛也能從中控螢幕進入Track Mode賽道模式的控制選單調整經過優化的穩定控制系統,在Track Mode賽道模式下車輛高度也會降到最低,並將主動式懸吊系統切換到最適合賽道環境的阻尼設定,同時系統還會紀錄駕駛的單圈時間車輛位置、速度、加速度、加速器使用情況等詳細資料,甚至透過攝影鏡頭紀錄賽道影像,方便駕駛檢視錄製影片、分析上述數據,以利於提升自己的技術。

不過目前Tesla尚未提到升級Track Mode賽道模式是否要額外付費,但如果比照Model 3 Performance的方式,有可能會直接包含在車價中,但如果聽從Tesla建議、加選碳纖維陶瓷煞車系統來提升煞車性能的話,還是得加價2萬美元選配。

圖片來源:Tesla
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Hyundai Tucson迎來6年大改款!第五代換上硬派外型,245匹油電同步升級
-

2026北京車展|Mercedes-Benz搶層峰客群 Maybach S-Class V12引擎回歸 長軸GLC EV首次提供6人座
-

《Nissan》日本銷量跌至30年新低 市佔率不到1成 新車真空陣痛期
-

購地自建不如用我的!《Volvo》歐洲工廠將為中國吉利代工
-

二次小改款《Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+》層峰V8七人座性能旗艦的霸氣重塑
-

保時捷推 911 GT3 Manthey 套件:更快、更狠、更下壓
-

有瑞典血統也沒用!美國禁止中國吉利《Polestar》銷售新車 包含在美國生產的車
-

《JLR》攜手中國奇瑞 為Freelander注入新生命 今年中東率先上市
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

249.99萬起!Tesla Model Y Performance 零百3秒半 續航598公里 獨享主動式懸吊與碳纖維套件
-

Tesla Cybertruck科幻貨卡出沒台灣官網!|下訂恐超長交車期
-

「Autopilot」自駕系統成殺人機器?《Tesla》意外頻傳遭索賠130億台幣
-

145% 關稅下的犧牲品:Tesla 高階車款退出中國市場
-

海外Tesla恐對新款Model 3推出更多付費解鎖功能|台灣尚未知數
-

Tesla回應關稅限時促銷|Model 3最多降10萬 Model X不降價 Model Y繼續德國進口
-

TNCAP 2026|二版規章首測《Tesla Model Y》拿下最高5星 定義電動車防護新基準
-

為了應對新關稅影響?Tesla在歐洲市場調漲價格

