調降三到六萬元 大改款《Lexus NX》163萬元起|五動力十車型 接單破三千張

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Lexus總代理和泰汽車於11月16日啟動全新NX預售後,累計訂單已超過3,000多張。今(20)日公布5動力10車款的正式售價,入門汽油車型NX200正式售價163萬元起,高階搭載2.4升渦輪引擎的NX350建議售價249萬元。油電車方面,插電式油電混合車NX450h+建議售價229萬元起,油電混合車NX350建議售價199萬元起。詳細如下圖。

新世代NX導入全新設計語彙,以獨特的線條比例,勾勒出極具跑格的動感外觀,整體放大的車身尺碼,搭配後輪拱外推設計及加大輪距,達到降低重心,同時提升運動化的視覺效果。車尾方面則是首次採用”L E X U S”車尾logo的車身識別。車內鋪陳方面,新世代NX率先導入以駕駛為導向的TAZUNA全環繞駕駛座艙,而高規車型上更附有觸控追跡功能的全新方向盤,搭配HUD抬頭顯示器,將觸控指引顯示於HUD上,可有效降低駕駛者的視線偏移,提升行車安全性;此外,中控螢幕尺寸全面升級,依等級配備9.8吋或14吋多功能資訊整合系統,除了優化各項功能及使用者介面外,更提供語音聲控功能,可透過特定指令控制導航、音響、及空調等操作,提升整體操作便利性。

動力編成方面,這次新增了品牌首款插電式混合動力車款NX 450h+,搭載2.5升插電式油電複合動力,並搭載18.1 kWh的大容量鋰電池,提供優異的純電行駛里程及加速性能表現,更配備E-Four AWD電子式四輪傳動系統,強化450h+的整體操控表現。招牌的油電動力系統則搭載在NX 350h車款上,採用2.5升油電複合動力,捨棄現行的鎳氫電池,改採高效鋰電池模組,體積小輸出大,可完全配置於後座座椅下方,解決過去電池壓縮行李箱空間之問題外,並大幅提升350h的綜效馬力表現。

首度推出的NX 350,採用集團全新開發的2.4升渦輪引擎及全時四輪傳動系統,以充滿熱血的動力與絕佳的循跡表現,賦予駕駛者更高的操控自信,盡情享受NX所帶來的駕馭樂趣。此外,在預賞會上證實特別為台灣開發保留,且是全球首發在台灣的NX 200車型,採用2.0升自然進氣引擎,馬力較現號進一步提升至173匹,平均油耗15.8 km/L。也提供了2.5升自然進氣引擎,供消費者選擇。

此外,為減輕駕駛者的負擔及守護車內所有乘客的安全,NX也全面升級新一代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統,擴增多項PCS預警示防護系統功能,如路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助及速限辨識輔助等,大幅減少安全死角;不僅如此,DRCC/LDA/LTA等功能也進一步優化及提升,讓車速控制及車道輔助更符合人性駕駛,大大地降低以往系統所造成的行車不適感,提供車主更加舒適安心的駕馭體驗。除了LSS+ 3.0之外,NX更首度全車系標配SEA安全離座輔助系統,透過全新導入的E-Latch電子式門把,結合BSM盲點偵測,提供警示或甚至於必要時限制開啟車門動作,大幅降低下車時遭後方來車碰撞的風險。

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共2則回應
逆轉勝
2021-12-21 09:02:25

3千多根本進口車當國產車賣

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說好的幸福呢
2021-12-20 17:55:08

調降三萬元!!!!!!!!!!

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