調降三到六萬元 大改款《Lexus NX》163萬元起｜五動力十車型 接單破三千張

Lexus總代理和泰汽車於11月16日啟動全新NX預售後，累計訂單已超過3,000多張。今(20)日公布5動力10車款的正式售價，入門汽油車型NX200正式售價163萬元起，高階搭載2.4升渦輪引擎的NX350建議售價249萬元。油電車方面，插電式油電混合車NX450h+建議售價229萬元起，油電混合車NX350建議售價199萬元起。詳細如下圖。

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新世代NX導入全新設計語彙，以獨特的線條比例，勾勒出極具跑格的動感外觀，整體放大的車身尺碼，搭配後輪拱外推設計及加大輪距，達到降低重心，同時提升運動化的視覺效果。車尾方面則是首次採用”L E X U S”車尾logo的車身識別。車內鋪陳方面，新世代NX率先導入以駕駛為導向的TAZUNA全環繞駕駛座艙，而高規車型上更附有觸控追跡功能的全新方向盤，搭配HUD抬頭顯示器，將觸控指引顯示於HUD上，可有效降低駕駛者的視線偏移，提升行車安全性；此外，中控螢幕尺寸全面升級，依等級配備9.8吋或14吋多功能資訊整合系統，除了優化各項功能及使用者介面外，更提供語音聲控功能，可透過特定指令控制導航、音響、及空調等操作，提升整體操作便利性。

動力編成方面，這次新增了品牌首款插電式混合動力車款NX 450h+，搭載2.5升插電式油電複合動力，並搭載18.1 kWh的大容量鋰電池，提供優異的純電行駛里程及加速性能表現，更配備E-Four AWD電子式四輪傳動系統，強化450h+的整體操控表現。招牌的油電動力系統則搭載在NX 350h車款上，採用2.5升油電複合動力，捨棄現行的鎳氫電池，改採高效鋰電池模組，體積小輸出大，可完全配置於後座座椅下方，解決過去電池壓縮行李箱空間之問題外，並大幅提升350h的綜效馬力表現。

首度推出的NX 350，採用集團全新開發的2.4升渦輪引擎及全時四輪傳動系統，以充滿熱血的動力與絕佳的循跡表現，賦予駕駛者更高的操控自信，盡情享受NX所帶來的駕馭樂趣。此外，在預賞會上證實特別為台灣開發保留，且是全球首發在台灣的NX 200車型，採用2.0升自然進氣引擎，馬力較現號進一步提升至173匹，平均油耗15.8 km/L。也提供了2.5升自然進氣引擎，供消費者選擇。

此外，為減輕駕駛者的負擔及守護車內所有乘客的安全，NX也全面升級新一代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統，擴增多項PCS預警示防護系統功能，如路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助及速限辨識輔助等，大幅減少安全死角；不僅如此，DRCC/LDA/LTA等功能也進一步優化及提升，讓車速控制及車道輔助更符合人性駕駛，大大地降低以往系統所造成的行車不適感，提供車主更加舒適安心的駕馭體驗。除了LSS+ 3.0之外，NX更首度全車系標配SEA安全離座輔助系統，透過全新導入的E-Latch電子式門把，結合BSM盲點偵測，提供警示或甚至於必要時限制開啟車門動作，大幅降低下車時遭後方來車碰撞的風險。