《BMW Concept XM概念車》M部門獨自研發車款 V8引擎榨750匹 預計2022年量產

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除了鼻孔很大外,個人覺得頭燈也太小了吧!但是小歸小,功能還是很齊全。為了塞進V8引擎,引擎室相當高大。

繼BMW M1(1978-1981)後,睽違逾40多年,BMW M部門在本屆巴塞爾藝術展上推出了獨自研發,非從BMW車系衍伸而來的性能休旅概念車BMW Concept XM。量產車型將於2022年底在原廠位於美國斯帕坦堡生產,將僅提供插電式混合動力(PHEV)車型,並只提供性能的M Car車款,不會出現在BMW車系上。

頭燈採獨立式設計,遠看近看都像瞇瞇眼。

車頭引擎蓋(上)的駝峰設計,與車尾(下)相互呼應。內凹的尾燈讓後輪拱爆龜看起來更立體。

在車迷朋友殷殷期盼下,BMW M部門終於又開始從頭開始建造獨立的M Car。現在它終於來了,儘管現在先推出的是概念車,量產車預計2022年問世,但它並不完全符合預期。相信大多數車迷想要的是類似Porsche Cayman的純種跑車。相反的,他們推出的是一款採用油電混合動力系統,車內空間寬敞的大型休旅車。

車側可看出採用雙色塗裝,車色由黑色式條上下一分為二。

BMW Concept XM除了是M部門第二款獨自研發的市售車外,更是M部門邁向電動化的里程碑。BMW XM搭載由全新V8引擎搭配電動馬達所構成的插電式油電混合動力系統,綜效馬力來到了750匹,扭力101.8公斤米,為有史以來性能數據最強大車款。此外,這也是M部門第二款(第一款為i4 M50)能純電行駛的車款,其純電續航里程為80公里(WLTP)。

車尾採雙邊雙出尾管設定,這個角度明顯看出車頂的駝峰尾管造型相互呼應。

在擺脫與BMW高性能衍伸車系的束縛後,XM概念車在外型上走的更前衛。它是一款跑旅車,但車頂線條不如X6激進。不過,您可以清楚地看到車頂線和車窗越往D柱變得越來越細小。仔細看會發現XM概念車採Two Tone雙色塗裝,由黑色腰身線條一分為二,上部採用了消光金青銅漆,而下部則採用了深空灰色金屬漆。車頭不規則八邊型仿水箱護罩,與車尾雙駝峰的設計都是前所未見的設計。

該車專屬的皮革方向盤

中控螢幕下方為冷氣調節區,左右為冷氣出風口,中間是顯示溫度與風向的螢幕。

車內除了iDrive車輛資訊娛樂系統是跟BMW共享外,其餘像是方向盤、座椅,乃至中控台,都是M部門專為這輛車所獨自設計。車內多數飾版都包覆著像是棒球手套的皮革,官方新聞稿中沒特別強調這些皮革是否為環保材質打造,但在著個環保意識抬頭的年代,還車廠願意使用皮革來妝點車艙,真的該給點掌聲。後排座椅也是前所未見的奢華,就像是豪華休息室一般,有著兩座天鵝絨搭配皮革的座椅,相信會比M5 CS上的運動化座椅來的更舒適。

前排為皮革座椅。

後排為天鵝絨搭配皮革的座椅(上)。後排腳踏墊(下)相當奢華。

動力方面,官方只表明該車採用V8引擎搭配電動馬達所構成的M Hybrid插電式油電動力系統。駕駛座前方葉子板與兩側後輪拱上都有加油孔或充電孔的飾板,預計除了充電速度較慢的AC交流電充孔外,還有可能有充電更省時的DC直流電充電孔。但官方對於電池容量與充電時間沒特別提到。這款PHEV除了具備純電行駛模式,當電池沒電時也能藉由燃油引擎驅動,所以充電問題感覺就沒那麼迫切重要了。目前無論是BMW或是M部門,都沒推出過V8引擎的PHEV動力系統,究竟這套系統有多厲害呢?就等2022年量產車問世後揭曉了。

概念車沒有天窗,不曉得量產車會不會有。

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共2則回應
喇塞布魯
2021-12-01 18:22:31

我到底看了什麼...😱

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Lovely
2021-12-01 12:09:07

真的有夠醜诶....

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